很多电器的功率不达标,很多电器的功率不达标怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于很多电器的功率不达标的问题，于是小编就整理了3个相关介绍很多电器的功率不达标的解答，让我们一起看看吧。

1. 三相电机功率不足什么原因？
2. 柴油车年检最大轮边功率不够怎么办？
3. 功率因数过低是什么原因造成的，为什么要提高功率因数？

三相电机功率不足什么原因？

三相电动机没力是运转电容容量变小了或有轻微短路现象。

判断电容是否短路除了用万用表测量之外，还可以用手摸电容的方法：温度如果很高，说明电容有短路现象应该更换。如果温度正常则比手温稍微高一点。

如果是三相电动机除了检查输入电压是否偏低外，还需检查三相输入是否平衡。在排除上述两项因素之外。也可以用手摸电机温升的办法。当负载很轻且在较短的时间内电机温度升得很高，则可能是匝间短路。

另外还可以用鼻子闻的方法，进一步确定匝间短路。打开电机接线盖，切断电源，用鼻子靠近接线柱处，如果闻到有焦糊味的，同时电动机温升较快的，则判定为三相匝间短路。

柴油车年检最大轮边功率不够怎么办？

轮边功率达不到额定值，原因是多方面的，积碳，油泵，喷油器磨损，传动机构工作不良，柴油标号不足，燃烧不充分等等都原因会导致轮边功率变小。 可以用个以下方法增加轮边功率：

1、增加车辆检测时的负重，或者降低轮胎胎压，能够增加轮胎与底盘测功机之间的摩擦，减少检测时的功率损失，这是变相提升轮边功率的方法。

2、调节喷油量，使单位时间内的喷油量加大，是最直接增加功率的方法，对于轮边功率缺失较多的车辆，只能通过此方法拿到绿标了。当喷油量调大后，烟度值会大幅增加，需要增加消烟灵含量来降低烟度。

3、通过加装机械增压的方式提升功率。

功率因数过低是什么原因造成的，为什么要提高功率因数？

功率因数低可能由以下原因形成：

(1)很多选用感应电动机或其他电理性用电设备.如:电焊机、感应电炉。

(2)电感性的用电设备配套不合适和运用不合理，形成设各长时间轻载或空载运转。

(3)选用日光灯、汞灯照明时，没有配电容器。

(4)变电设备负载率和年使用小时数过低。功率因数（Power Factor）的巨细与电路的负荷性质有关， 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1，一般具有电理性负载的电路功率因数都小于1。

因为功率因数是电力系统的一个重要的技能数据。功率因数是衡量电气设备功率凹凸的一个系数。功率因数低，阐明电路用于交变磁场变换的无功功率大， 然后降低了设备的使用率，添加了线路供电丢失。所以要提高功率因数。

1、电路功率因数过低是系统中感性负载过多造成的。

2、电路功率因数过低会造成发电机容量不能充分利用，引起输电线路电流过大造成过多的电压和功率损失，因此提高电力系统功率因数有着重大的经济意义。

到此，以上就是小编对于很多电器的功率不达标的问题就介绍到这了，希望介绍关于很多电器的功率不达标的3点解答对大家有用。

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