行吊电器维修,行吊电器维修***教程
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于行吊电器维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍行吊电器维修的解答,让我们一起看看吧。
维修行吊时,需要做哪些安全准备工作?
行吊在起重行业中具有重要的作用,在使用过程中的安全操作也显得尤为重要:
1、启用行吊前要检查葫芦、吊绳、吊钩、电机刹车等的性能,发现有异常应及时排除,不能强行作业;
2、行吊操作员要注意装运人员,服从指挥,行吊安装标准,密切配合;
3、操作员应熟悉行吊各控制方向,并能准确判别出行吊的运行方向;
4、起吊斜度不得超过15o,行吊使用注意事项,吊钩离葫芦至少保持1米以上距离。在一般情况下,所吊物品离地面为1米左右,待需要升高才可以升至所需高度;
5、升高以后,吊物下面严禁站人。设备在运行时,操作员应集中精神,被吊物品应避免跨越生产设备及机台人员;
6、设备转换方向时,应待设备停稳后才能进行换向;
7、设备严禁高频率点动或骤行骤停,保持被吊物品平稳运行。
行吊维修需要哪些资质?
进行起重机(行)运维修,必须取得地市级以上质量技术监督管理部门颁发的特种设备操作人员资格证书。
法律依据如下: 《特种设备质量监督安全监督管理条例》第十九条规定,特种设备操作人员(指从事特种设备安装、维修、操作等工作的人员)必须经过专业培训和考核,取得质量技术技能等级以上的地市级。
监督主管部门颁发的特种设备操作人员资格证书后,方可从事相应工作。
行车抱闸如何修理?
1、检查抱闸线圈有工作电压,如果有,那就是抱闸机械故障;没有,就检查抱闸线圈供电回路。
2、若机械故障,调整弹簧螺钉,检查刹车片磨损情况,调整衔铁张口等。
3、若电气故障,检查回路电压,线圈完好状态,对症处理即可!
控制抱闸的一般有两个接触器,一个是抱闸强激接触器,其中触点直接把110V电压送给抱闸线圈,一个是报闸运行接触器,串联了一个电阻后把电送给抱闸线圈,串电阻后抱闸线圈电压大约就50V左右,在报闸打开的前几秒,两个都吸合,抱闸打开后强激接触器释放,只有运行接触器吸合给抱闸供电,你的问题应该是那个强激接触器的问题,可能是触点接触不好,也可能是接触器坏了。
航吊左右不走是怎么回事?
如果不动作说明是控制回路故障,一般是控制回路断路导致的,检查下控制线。
往返方向开车时是否跳闸,如果是那就应该是这一侧的行程限位开关或相关线路有问题,如果不跳闸那就要看一下控制器限位连锁触头是否烧损较重,或相关线路断路.常见的就是以上两点.
到此,以上就是小编对于行吊电器维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于行吊电器维修的4点解答对大家有用。
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