充电桩充电器功率,充电桩充电器功率过大怎么办
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于充电桩充电器功率的问题,于是小编就整理了4个相关介绍充电桩充电器功率的解答,让我们一起看看吧。
汽车充电桩的功率是多少?
充电桩分交流桩和直流桩两大类;一般交流桩功率为7KW,使用220V单项电源;直流桩的功率有30、60、100、150、200KW等多个功率等级可选;实际充电时是根据电动汽车的电池参数与充电桩匹配结果决定的,并且随着充电状态变化。
准确要看汽车的电池容量而定,一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。了解充电器的输入电压和电流的大小,才能计算,而且充电时,充电器的消耗电流都是在不断变化的,不会维持在一个数值的,计算出的结果也只是作为一个参考值。
充电桩功率一般是多少W的?
充电桩的功率各家不同,一般分为交流装和直流桩两类;交流装一般是7KW标配,有些厂家购车送的充电宝或三插线只有2-3KW,不是标准桩;直流桩也就是快充桩,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW;现在大部分直流桩都是***用模块式组合功率,收益更加灵活,可以根据用户需要来自由组合充电桩功率的。
充电桩充电功率?
以市面上面的直流充电桩功率来看,直流充电桩对于车辆来说的话,是接入的是380V三相电压到直流充电桩上面,来实现直流充电,从技术标准的层面看,大功率充电有一个比较清晰的分界线,根据直流充电桩的在功率上面来看,直流桩接入的电压为380v,功率上面来看的话,一般达到10kw以上。
例如市面上针对于电动乘用车慢充功率而言,以国家电网建的直流充电桩来说,目前市面上面基本上大部分是37.5kw,当然也有的充电桩是在10kw、15kw以上。这一类的充电桩的充电时间是在半个小时到一个小时不等,除了这些常规的充电桩以外,目前市面上面对于充电桩甚至还有一些是超充,充电桩的充电功率达到200kw左右,在充电的时间上面就更快了。
其次从慢充也就是普通车辆所***用的交流桩来讲,国内大部分慢速充电桩或充电盒均***用220v交流充电,输出电流分别为16A或32A,理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw,考虑到在充电的时候还有将近5%到10%左右的充电功率损耗,所以实际上面慢充电的充电功率会慢一些,例如对于一般电池电量为30kwh左右的电动汽车,***用目前主流6.6kw交流充电方式就需要3到6个小时左右才能够充满电。所以综上所述对于汽车的充电桩的充电功率根据车辆的充电方式而言是不一样的。
现在市面上的充电桩一般功率多大的?
市面上的充电桩分为交流充电桩(另外成为慢充)和直流充电(另外成为快充),交流充电桩准确来说是3.3KW而不是3.5KW,且接入的是交流电压220V,只是后面大家习惯性称之为3.5KW,然后就是7KW和40KW交流(请注意,40KW交流的时候一般为单枪,没有双枪)。直流桩的话就是往里面加入模块(交流桩是没有模块的),而且接入的是380V三相电压,常见的是15KW模块,所以功率一般为15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等,以后还会更高功率,***取分体式充电桩,或者柔性充电堆。谢谢!
到此,以上就是小编对于充电桩充电器功率的问题就介绍到这了,希望介绍关于充电桩充电器功率的4点解答对大家有用。
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