充电器功率在变大,充电器功率在变大还是变小

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器功率在变大的问题，于是小编就整理了4个相关介绍充电器功率在变大的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动车充电器功率怎么越充越大？
2. 为什么电动车充电功率会变化？
3. 充电器功率过大怎么办？
4. 充电器瓦数大有什么作用？

电动车充电器功率怎么越充越大？

1、充电电流过大的原因

①调节器有故障。如电压调节过高、调节器低速触点烧结、高速触点接触不良、调节器磁化线圈或温度补偿电阻烧断。

②蓄电池亏电过多或内部短路。

2、判断方法

①检查调节器电源线与磁场两接线柱导线是否接错。

小区内电动车充电桩的最大功率一般为2000W左右，充电功率是200W，而电动自行车的充电功率是150W、180W、200W，一般充电器是与所配的电池容量、电压等配套的都不一样，所以要看电池的参数。一般充电器都是带整流稳压功能的，电动车充电前80%电量***用的是恒流充电，充电功率是微弱增大的（基本持平）。

电动车普遍使用了所谓三段式充电器，第一个阶段叫恒流阶段，第二个阶段叫恒压阶段，第三个阶段叫涓流阶段。所以充电功率会发生变化，而充电桩的功率与电压、电流有直接的关系，在使用公共充电桩时，电压或者是电流出现变化，显示的充电功率就会高低不同。除此之外，也和充电桩的性能以及电池的状态有关系。

恒流阶段是充电器电压大于电池电压，充电电流就大，充电功率也大。恒压阶段是随着充电时间越久，电池电压就会升高，逐渐倾向充电器电压，充电电流就小，充电功率也会变小。当电量差不多充满时，电池电压基本达到充电器设定的电压，那么就会亮绿灯，功率也会基本持平，也就是涓流浮充阶段。

为什么电动车充电功率会变化？

电动车的充电功率会根据电池的温度，电池的存电量自动控制的。当温度比较低，电池需要先进行预热，***用小电流充电，电池达到合适的温度之后会逐渐增大电流，当电池电量达到80%以上的时候会自动减小电流，所以导致充电的功率会一直在调整。这种情况是正常现象，所有的电动车都存在此问题，

因为电池放电是化学能转化为电能,充电是电能转化为化学能。充电功率通常指输电线路的充电功率，也称为无功功率。线路太长时，会有对地电容。由线路的对地电容电流所产生的无功功率，称为线路的充电功率。

电力线路空载或者轻载的时候电压会高于电源电压。

因为导线间及对地存在电容，当线路带有电压时该电容会产生充电功率（容性），所以当电力线路空载或者轻载的时候电压会高于电源电压。

线路的充电功率与电容电流的平方成正比。

用并联电抗器可以解决，进行感性无功补偿，即吸收充电功率，部分或全部补偿线路的电容，继而可以降低电压。

电抗器安装于末端效果最好。

充电器功率过大怎么办？

1. 减小功率或更换合适的充电器。
2. 充电器功率过大可能会导致电池过热、损坏或者电路短路等安全问题，因此需要***取相应的措施。
3. 如果充电器功率过大，可以通过减小充电器的功率或者更换合适功率的充电器来解决问题。
可以选择符合设备要求的充电器，避免过大功率对设备造成损害。
此外，也可以选择使用智能充电器，它们通常具有自动调节功率的功能，可以根据设备需求进行充电，更加安全可靠。
4. 此外，使用充电器时也要注意遵循正确的充电方式和安全操作，避免长时间过度充电或者在不适宜的环境下使用充电器，以确保充电器的正常工作和设备的安全使用。

充电器瓦数大有什么作用？

决定实际充电功率大小的并非充电器，而是充电设备，手机等设备内部都有充电IC，会自动对电流和电压进行控制，所以不用担心大功率充电器会损坏设备。

如果充电器功率低于设备最大支持的功率，充电器会始终保持高载荷运行，发热会更高。

到此，以上就是小编对于充电器功率在变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器功率在变大的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.liuxuesoso.com/post/72364.html