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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于继电器振动维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍继电器振动维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 中间继电器跳动高是怎么回事？
2. 车主继电器虚什么症状？
3. 通电后振动电机不转动是什么原因和解决办法？
4. 电梯继电器嗡嗡的响？

中间继电器跳动高是怎么回事？

中间继电器跳动高一般是指其在工作过程中频繁开合，这可能由以下原因引起：

1. 起动电流过大：在电机等负载启动时，可能会产生较大的电流冲击，导致继电器频繁开合。

2. 继电器故障：继电器的触点失灵或老化，也会导致其频繁开合。

3. 电源电压不稳定：如果继电器的供电电压波动较大或不稳定，也会导致其跳动高。

4. 环境干扰：继电器可能会受到电磁干扰或机械震动等外力干扰，导致其频繁跳动。

车主继电器虚什么症状？

汽车继电器故障的症状有起动机不转、起动机无法启动、起动机空转等。继电器是一种自动控制装置，当输入(电、磁、声、光、热)达到一定值时，其输出会发生突飞猛进的变化。

汽车继电器用于汽车，具有高开关负载功率、抗冲击和抗振动能力。汽车中的电源多为12V，线圈电压多设计为12V。因为电池供电且电压不稳定；环境恶劣，吸入电压V≤60%VH(额定工作电压)；线圈过电压允许达到1.5VH，线圈功耗比较高，一般为1.6 ~ 2 W，温升比较高。环境要求相当严格:机舱内环境温度范围为-40℃ ~ 125℃，其他地方环境温度范围为-40℃~ 85℃；发动机舱内使用的继电器应能承受沙子、灰尘、水、盐和油的侵蚀；振动和冲击相当剧烈。

通电后振动电机不转动是什么原因和解决办法？

通电后振动电机不转动，但无异响，也无异味和冒烟可能的故障原因有以下几个方面：

①振动电机电源未通（至少两相未通）；

②熔丝熔断（至少两相熔断）；

③振动电机过流继电器调得过小；

④控制设备接线错误。故障排除的方法：①检查振动电机电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复；②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝；③调节继电器整定值与电动机配合；④改正振动电机接线。

电梯继电器嗡嗡的响？

交流电有自然过零点，波动的磁场通过铁芯引起了铁芯的振动。

消除方法：

1）交流继电器铁芯上都有短路环，它能将通过铁芯的磁通分成相位不同的两份从而错开自然过零点。

2）保持铁芯接触面干净。

3）是否严重欠压？上述方法无法解决时就可能是继电器久用铁芯磨损，造成的铁芯接触面不平整。这时只有更换。

到此，以上就是小编对于继电器振动维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于继电器振动维修的4点解答对大家有用。

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