德国潜艇发电器品牌,德国潜艇发电器品牌有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德国潜艇发电器品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍德国潜艇发电器品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. aip潜艇水下用什么做燃料？
2. 斯特林发动机是如何在常规潜艇上工作的？它燃烧不需要氧气吗？
3. 大家都在讨论战舰的全电推进功率发电机，那用于推进的电动机呢？

aip潜艇水下用什么做燃料？

使用的是液态氧和柴油加热，斯特林发动机AIP系统简称SE/AIP，主要是由斯特林发动机、发电机、液氧系统、供油系统、冷却系统、工质系统和控制系统等组成。SE/AIP系统的工作过程是：在燃烧室内，氧气和燃油持续燃烧，燃烧的火焰将加热器加热，由加热器把热能不断地传递给流经其内部的工作介质，介质吸收热量膨胀做功，推动活塞运动，再通过曲柄、连杆机构变往复运动为旋转运动，使曲轴旋转并输出功率。

斯特林发动机是如何在常规潜艇上工作的？它燃烧不需要氧气吗？

很多人对AIP潜艇所谓的“不依赖空气动力系统”有所误解，这并不是说这些潜艇的动力系统工作不需要空气（氧气），只是说这些潜艇在AIP所携带的“液氧”等物资消耗完毕之前，不需要上浮通气（供柴油发电机工作充电），尽可能的延长潜艇下潜时间。说白了AIP系统只不过是“乞丐版核潜艇”虽然较普通柴电潜艇有效增加了水下续航时间，但是无论的续航还是速度都与核潜艇天差地别，而斯特林发动机只不过是AIP系统中较为简单成熟的一种而已。

AIP潜艇动力系统的分类

目前世界上较为常见的AIP动力系统有：

1、斯特林发动机，此种AIP动力系统首先由瑞典在潜艇上应用，目前我国的AIP潜艇也是应用斯特林发动机；2、闭式循环柴油机，这种系统研究的国家比较多，但是现役的常规潜艇几乎没有使用的；3、燃料电池系统，这种动力系统目前来说应该是各类AIP中前景最好的，但是相对的技术也比较复杂，目前德国西门子公司的燃料电池系统最好，并且该燃料电池装备随着德国214型潜艇的出口而输出到许多国家；4、闭式循环蒸汽轮机，此类系统研制和使用的国家不多，法国相对而言研究的比较深入，并且巴基斯坦装备的法制“阿戈斯塔90B”潜艇上就装备了这种AIP系统。

斯特林发动机

上图就是瑞典考库姆公司A26型AIP潜艇上装备的斯特林发动机（Stirling）结构图，简单一点说“整个斯特林发动机就是一个外燃机，而外燃机是一种外燃的闭式循环往复活塞式热力发动机，不同于依靠燃料在发动机内部燃烧获得动力的内燃机。新型外燃机使用氢气作为工质，在四个封闭的气缸内充有一定容积的工质。气缸一端为热腔，另一端为冷腔。工质在低温冷腔中压缩，然后流到高温热腔中迅速加热，膨胀做功。燃料在气缸外的燃烧室内连续燃烧，通过加热器传给工质，工质不直接参与燃烧。但是不管是内燃机还是外燃机，目前以各种燃料进行燃烧都需要消耗氧气，所以你可以简化的把斯特林发动机的工作过程看做下面动图：

就是外部燃烧室燃烧发热，热量通过加热器传递给封闭气缸内的介质，介质受热膨胀推动活塞做功，再带动其他动力装置运转。那么这个外部燃烧室的燃烧就需要空气（氧气），只不过潜艇自身携带一个或多个”液氧储存罐“在水下潜航时，可以依靠储气罐中的氧气与燃料燃烧运作，从而增加潜航时间，不必过于频繁的上浮至通气管状态通入空气供发动机工作。但是当潜艇自身携带的液氧用完以后，潜艇还是要上浮通气的。

大家都在讨论战舰的全电推进功率发电机，那用于推进的电动机呢？

全电推进是一个电力存蓄分配系统，

发电机，电动机都只是它的一个部分，

其实全电电推，与无轴泵是很配的，

有轴泵是机械轴，无轴泵是电动，

先进发达国家无轴泵又有单级，和双级，

双级无轴泵，是正反向两级，泵管更长些压力更大推进力更强劲，

沙特立项研发超空泡高速舰船，

就需要配置超空泡发生器，和推力强劲的双旋无轴泵。

对于我国来说，没有太大问题，甚至还有得天独厚的优势

下面放出的是英国全电推进的伊丽莎白女王级航母所使用的电动机，由美国通用电气公司提供的先进感应电机，最大功率20MW（2.7万马力），伊丽莎白女王级***一共使用4台这种先进感应电机。

但现在可以负责地说，这种电动机已经完全落后，通用电气的先进感应电机是在2008年开始设计制造的，但现在先进电动机领域已经开始进入永磁电机时代。永磁电机使用永磁体作为励磁材料，与使用电磁体作为励磁材料相比，效率更高，发热量少，续航能力更强，控制更加方便，对于供电系统要求更低等优点。虽然永磁电机有成本更高，在加速方面要弱于感应电机的缺点，但这点劣势在巨大优势面前几乎可以忽略不计，马斯克的特斯拉也改用永磁电机。

永磁电机与感应电机区别，在单位功率和工作效率有无可比拟的优势

在永磁电机领域，我国有着其他国家无可比拟的巨大优势。因为现在用的永磁材料都无可避免的需要稀土，最普通的钕铁硼永磁体中钕是就是稀土中的元素，此外还需要镨、钐、铌等只有在重稀土才能提取的稀有元素。而我国稀土方面有两点，一是储量占世界的38%，时间最为丰富；二是重稀土储量占世界的90%，剩下的有8%是在临近边境的缅甸克钦邦，这也是欧美日韩都要吐血的地方。

稀土，尤其是重稀土是我国在永磁电机领域的王牌

另一方面，我国在永磁电机领域技术水平是绝对领先，世界一流水平。欧美日等国家因为顾忌于稀土***随时有可能被掐脖子，不敢在大功率永磁电机领域耗费巨资。而我国在大功率高性能永磁电机领域还有个巨大需求，那就是高铁！巨大的高铁市场***南北二车不断在这一领域加大研发投入，已经有不少使用永磁电机的高铁和地铁投入运营。

所以在推进电动机领域，不需要太大担心。在新一代永磁电机领域我国优势太大，甚至不需要太多额外投入，直接划笔经费给南北二车，让他们顺便研发就行了。而非官方不可靠消息是，我国新一代核潜艇和常规潜艇，都已经使用永磁电机来提高工作效率。

到此，以上就是小编对于德国潜艇发电器品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于德国潜艇发电器品牌的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.liuxuesoso.com/post/62425.html