铁路电器信号维修,铁路电器信号维修方案
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于铁路电器信号维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍铁路电器信号维修的解答,让我们一起看看吧。
《铁路信号维护规则》规定检修作业及处理故障时应严禁什么?
2.严禁***用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点;
3.严禁在轨道电路上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障;
4.严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替;
5.严禁甩开联锁条件,人为沟通道岔***表示;
6.严禁未登记要点使用手摇把转换道岔;
7.严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号
铁路信号工是做什么的?
呵呵,我还是头一回知道有人这么解释信号员和信号工呢!信号工是指电务段从事铁路信号设备维修的职工,通常分为车站与区间设备维修、机车信号设备等多个工种。
信号员是车务系统(直属站或车务段管辖的车站),在运转室从事行车指挥、排列行车进路等工作的人员,一般还有值班员。也就是听从值班员指挥,排列接发车进路的工作人员。
信号工的铁路信号工所需的基本素质与技能?
职业名称:铁路信号工 职业描述:从事铁路、地铁信号设备安装施工和设备维护的人员。 从事的工作主要包括: (1)鉴别铁路、地铁信号设备和配件质量; (2)敷设、接续信号电缆; (3)安装、试验轨道电路; (4)配线、焊接、安装和检测操作引入装置; (5)安装、测试信号部件; (6)安装调试、维修电气集中、调度集中、调度监督、自动闭塞、半自动闭塞等设备; (7)安装、调试、维修车站信号、区间信号、机车信号、驼峰信号、道口信号等设备; (8)安装、调试、维修转辙、转换装置和信号电源设备; (9)安装、调试、维修信号保护装置; (10)检测设备性能,分析处理设备故障。
铁路方面都有哪些职位?
铁路职工的岗位:
1、负责列车运营,车务段主要管理车站货运等业务,管辖辖区内的各大小车站,货运和客运的***和收入,列车的运行监控。保证客运、货运的正常运营,保证运营收入的正常回收的车务段。 一般特等站和一等站是路局直属,与车务段平级;二等及二等以下由车务段管辖。
2、主要负责铁路机车(俗称“火车头”)的运用、综合整备、整体检修(一般为中修、 段修)的机务段。主要有“开火车的”和“修火车头的”。主要担当旅客列车、货运列车、行包列车或专运任务的动力牵引任务。
4、负责铁路电力信号设施维护维修管理单位的电务段
5、客运段:铁路客运服务单位。 主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。一般铁路局(铁路集团公司)所在地设有客运段(呼和浩特铁路局除外),一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。客运段一般内设安全技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。
6、主要负责列车车辆(不包含火车头)的运营、整备、检修等工作的车辆段。通常是由本段、客技站(客整所)和列检所组成。车辆段还通常分为货车车辆段和客车车辆段、动车段(动车运用所),分别负责货车车辆、客车车辆、动车组的综合运用、车体整备、车体整体检修。主要有段里搞段修人员,库检人员,站检人员,随车乘务员。
7、负责铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位的房产段。
8、主要负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作的供电段。
到此,以上就是小编对于铁路电器信号维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于铁路电器信号维修的4点解答对大家有用。
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