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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大功率电器素材的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大功率电器素材的解答，让我们一起看看吧。

1. 很多人都推崇重型战斗机，认为重型战斗机有优势。为什么没有三发动机的战斗机？
2. 拍人像，3万元怎样添套照相设备？

很多人都推崇重型战斗机，认为重型战斗机有优势。为什么没有三发动机的战斗机？

在目前大国空军中已经形成重型战斗机要比中型或者轻型战斗机更具有技术性优势，因此也纷纷投入重金重点发展各自的重型战斗机，比如美国研发的F-14、F-15、F-22等，苏联/俄罗斯的苏-27/35/57等，这些重型战斗机才是大国空军的顶梁柱。只有一些中小国家会将中型战斗机或者轻型战斗机视为支柱空中力量，其实还是因为没有钱的原因，经费充沛，当然就会选择重型战斗机。

不过在现有的重型战斗机动力系统总体布局形式方面，基本上都是***用双发格局，而且清一色都是双发横列布局，也就是两台发动机水平放置。这种动力方式应该是各大国空军经过反复优化之后形成的“共识性设计”。

如果按题目所说，为了追求高推力而额外设置另一台发动机，从而形成三发动力布局形式，那就会出现下面的问题：

1、如果还是***用三发横列布局，也就是三台发动机水平横列方式装载战斗机机身尾部，那么中间一台发动机的进气道就不太好设计了。无论是***用机身两侧进气还是机腹两侧进气，必然是从两个进气道分出一部分气流给中间的发动机，那么为了确保三台发动机的进气需求量，这两个进气道可就要进一步放大进口面积，必然要影响战斗机的飞行阻力和结构重量。

2、如果***用类似于民航客机，特别是麦道客机那种三发布局，将其中一台发动机装载垂尾根部，那就尴尬了，一方面可能要破坏战斗机的气动特性，另一方面重型战斗机基本上都是双垂尾设计的，第三台发动机到底装在哪个垂尾根部呢？

3、如果两台发动机装载机身尾部，第三台装在机头前部，从空气动力学角度来说还算可以，没有什么影响。但是可就要挤占机头火控雷达的位置了，这样一来，这种战斗机就没什么作战价值了。

重型双发战斗机具有载弹量大，作战半径大，制空时间长的优点。这是轻型，中型战斗机所不具备的。由于现代战斗机在发动机，飞机材料上，制造工艺上的的突破。已不在需要在飞机上加装第三台飞机发动机了。因为兩台发动机的推力和加力推力已能使现代战机推重比达到8.5至11。使战斗机的巡航时速轻松超过音速飞行。

谢邀，三发战斗机最主要是收益太低，但弊端太大，不如搞个增加推力的双发飞机。

谢天明遥遥山海关邀请，首先更正下，从广义上三发战斗机还是有的，那就是雅克-38和雅克-141垂直起降战斗机。其***用两台升力发动机和一台矢量发动机的布置方式，但水平飞行时，两台升力发动机不工作。

在三台同向布置发动机布局上，上世纪60年代北美航空公司在竞标美军新型截击机项目上，提出一个三发布局的基于A-5民团战士的NR-349设计方案。
该方案是在在飞机背部布置两个进气口，提供中间发动机所需要的空气，从而形成三发布局。
NR-349当时主要是使用猎鹰导弹（AIM-54不死鸟导弹的老爹），进行远距离超视距拦截苏联轰炸机。
但这种方案很快就被北美公司自己内部取消，其最终提出的是XF-108轻剑的三倍音速截击机方案。

最主要原因是收益太低，单发改双发，发动机推力增加一倍。但双发布局改三发，发动机推力就增加二分之一。而相应负面影响结构复杂，机械可靠性，成本和维护费用等同样相当大。研究三发布局飞机，远不如研究更大推力发动机的双发战斗机收益大。

另一方面，美国国家宇航局NASA也在一架F-106上进行过三发布局战斗机的探索。结论认为三发等多发战斗机，会让飞机推力更加稳定，提升稳定性，这不利于进行复杂机动飞行，因而不利于战斗机使用。

与此同时三发布局飞机，在飞控编写复杂程度上远比双发战斗机麻烦。所以提升单台发动机最大推力才是王道，双发结构收效比最大，越往后面收效越低。有点像电脑CPU领域，I3单核默秒全，农企八核拖拉机。

拿现在世界大部分国家来看：经济实力不咋地的小国，也都愿意装备少部分重型战斗机，再装备一定数量的中丶轻型战斗机。理由是虽说重战价格贵，但是重型战斗机机载相控阵雷达，电战系统，持续作战能力等，都要比中丶轻型战斗机强。所以更别说大国空军了，主战空中多用途战机，大部分都是重型战斗机。重型战斗机从目前发展方向看，不会研制三发重型战斗机。理由有三：（1）造价太贵不能大量装备，性价比无存谈起。（2）三发战斗机比双发重型战斗机，总体作战性能也强不了多少，机体过大战场生存能力差。（3）机体过大，倒至材料结构设计应用难度，不可能向双发重战那样，在高丶中丶低空持续过载机动作战。所以三发、四发战斗机，就可能是以后的空天战斗机吧。

拍人像，3万元怎样添套照相设备？

3W的预算用来添置人像的设备的话，精打细算也可以，如果要考虑后期修图的设备估计不太够，我来看看3W预算能买到啥！
先来看看佳能单反吧，佳能目前平民极的专业单反就是5D4了，人像拍摄肯定少不了***，就按普及度高的24-70mmF2.8来算。5D4全新国行单机身要1W5左右，***24-70mm二代价格在9000左右，以上价格均是在天猫查到的。也就是2W4左右的价格可以购买到一机一镜！

在看看尼康单反，尼康目前平民级的专业单反是D850，同样搭配尼康24-70mmF2.8G来看看价格，D850价格在2W左右，比佳能贵半万。镜头24-70价格在9000左右，等于就是说买尼康一套满打满算3W整（各种UV镜、配件）。
微单就暂时不考虑了，一枚28-70mmF2价格都靠近2W，着实令人惊奇。在我看来，一机一镜只是摄影的开始，接下来肯定还会有镜头添置，无论哪个品牌的单反其实都一样拍，关键在于选择一次，基本上接下来就按照第一次的品牌走了。说句难听一点的话，尼康机身、镜头掉皮，佳能JPG直出好看，而且宽容度较差，没有尼康好。这是两个品牌差不多的缺点！

到此，以上就是小编对于大功率电器素材的问题就介绍到这了，希望介绍关于大功率电器素材的2点解答对大家有用。

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