汽车内电器的功率,汽车内电器的功率是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车内电器的功率的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车内电器的功率的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车里面的发电机功率一般是多大？
2. 目前汽车用的电瓶最大功率为多少呢？求详细介绍一下？
3. 汽车电瓶的电压一般是12伏，那它的功率和电流是多大？
4. 汽车的输出功率怎么算？
5. 汽车空调功率有多大？如果用电瓶充电器供电能行吗？

汽车里面的发电机功率一般是多大？

1900w左右。

1、汽车发电机

汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设

备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加

绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而

目前汽车用的电瓶最大功率为多少呢？求详细介绍一下？

用多大的电瓶是根据汽车总功率和起动电量决定的，这些很复杂，我就不说了。按你的问题，我理解为一般汽车都是匹配多大的电瓶，类似于一个总结。

1）mini车，就是很小的那种，例如qq，比亚迪f0，等这一类，市场上一般40~45Ah。

2）紧凑型车，比mini的要大些：如克鲁兹，凯越，等这一类车，市场上一般50~55Ah。

3）更大一些的轿车，如君威君越，帕萨特，等这一类车，市场上一般55~70Ah。

4）国产车的蓄电池选得要比外资车大。

5）卡车，一般是24v系统，两个蓄电池，像3、5吨位的，在80~100Ah之间

外行人可以这样理解，车子里的用电设备越多，电池选得越大。

汽车电瓶的电压一般是12伏，那它的功率和电流是多大？

可以这样计算：（依照40AH-12V电瓶为例)充电电流约等于5C，约8A,充电功率=14V*8A=112W稳定的放电电流最好小于4C，即不超过10A,功率约120W瞬间电流不能超过0.6C-5秒钟，即60A-5秒钟。功率约700W

汽车的输出功率怎么算？

功率和扭距是汽车最高的两个指标

1，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。

2，扭矩在发动机上的定义是指曲轴端输出的力矩，力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。

3，功率和扭矩的关系: 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。

汽车空调功率有多大？如果用电瓶充电器供电能行吗？

汽车空调(制冷）开启后需要消耗3-7kw的功率，当然是消耗发动机的功率。因此小排量车型开冷气会觉得汽车动力下降。而空调制热不消耗发动机功率，利用发动机废热通过热交换来制取热风，但是制热功率也超过2kw。

现在不少汽车都***用电动压缩机，例如带有驻车空调的车辆，***用的就是电动压缩机。车辆熄火后用电瓶为电动压缩机供电，可以实现熄火吹空调。
以20cc的压缩机为例，功率在500w-1000w之间，制冷量可以达到2000w。12V供电时最高工作电流已经超过100A，维持电流也在40A左右。

而生活中常见的电瓶充电器(铁芯式）最大输出电流不过30A左右，而且还不能长时间输出。开关电源式充电器输出电流不会超过15A，因此用普通的充电器难以为压缩机供电。

24V的电动压缩机工作电流比12V压缩机降低一半，工作电流20-50A。如果充电器功率足够大，实际功率超过1000w、那么是可以为电动压缩机供电的。这类充电器很少见，世面上充电器大多数标的是最大功率/峰值功率，实际功率小很多。
只有上图这种启动电源/充电一体机才能直接为电动压缩机供电，这种电源输出的直流电流可以达到100-200A，既可以直接启动车辆，也可以为电瓶充电，但是价格也很高。

燃油车一般很少有电驱动空调的，只有少数高端大型车辆使用，电驱动行车空调电机会额外占用空间，还要加大电池，势必造成车内空间减小，市场效果差。

另外电驱动空调能源要二次转换，在我国现行排放要求下很吃亏，30万以下想要电驱动空调你只能看看两田的混动车

到此，以上就是小编对于汽车内电器的功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车内电器的功率的5点解答对大家有用。

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