用电器增多消耗功率,用电器增多消耗功率会增大吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于用电器增多消耗功率的问题，于是小编就整理了3个相关介绍用电器增多消耗功率的解答，让我们一起看看吧。

1. 有些人说在车上装大功率音响、冰箱等用电器会使汽车油耗增加，你怎么看？
2. 并联电路中若增加一个用电器，请问电路总功率如何变化？
3. 为什么用户用电功率增大，发电厂要增加功率。为什么不能使电流减小然后来降低损耗，来达到用户功率增加？

有些人说在车上装大功率音响、冰箱等用电器会使汽车油耗增加，你怎么看？

这是肯定的，题主所说的发电机是和曲轴连着的是没错，但是发电机并非每时每刻都在不停发电，发电的时候会消耗发动机功率，不发电的时候发电机几乎没有什么阻力，几乎不消耗发动机功率。

没错，就是这么奇怪。

并联电路中若增加一个用电器，请问电路总功率如何变化？

　　并联电路中若增加一个用电器，电路总功率增大。

为什么用户用电功率增大，发电厂要增加功率。为什么不能使电流减小然后来降低损耗，来达到用户功率增加？

你的问题很有意思，用电功率增大了，发电厂自然要增加功率了。电功率是U*I，减小电流电流只能使功率降低，不知道你怎么想的，减小电流会提升功率。简直让人一头雾水。建议头条加强问题的审查，不要发出这种让人莫名其妙的问题。

电流就如同米饭，用户电器功率就如同大嘴。嘴（用电功率）越大，消耗的米饭（电流）就越多。如果你减少米饭大嘴（电器功率）就吃不饱。吃不饱就肯定要怠工不干活。那你搞那么大的嘴就没意义了。所有，嘴脑（电器功率）越大，你预备的米饭就越得多（发电厂需要发出更大的电流供应）。这样才能满足做功需要。

电流减少是在做的，但是不发电站做。而是中途的输电线路在做。其***高压直流输电线路就能很好的减少输电时损耗。这方面全球的技术权威就是我国的技术标准。连国际版说明书也是中文的，没英文，一切以中文本为准。而这个输电线路属于电力公司，即国家电网他们在做。整个一个完整的发电，输变电，用户用电构成整张大网。电力公司不停地在全国实施铝线换成铜线（减少电阻，即减少线损），不停地输变电升高输电电压标准（同功率减少电流，即减少线损）不停地要求用电户提高有功功率减少无功功率（否则会罚款），来减少功率损耗。

实际上减少电流和提高电压是一回事！要弄明白这个，首先要了解一些基本的物理定理！

功率P=IU,I为电流,U为电压.可见在传输功率确定的情况下,提高传输电压可以降低电流,而传输时损耗的能量主要是由于电线发热引起,发热量Q=IR*R,R为电线的电阻,所以电流越低,由于发热损耗的能量越小,因此高压输电可以降低消耗。

高压输电就是通过发电厂用变压器将发电机输出的电压升压后传输的一种方式。

1、输电线路提供的是功率，如：为变压器提供 xxxx 瓦的电力。......在受电方功率一定的情况下，高压输电电流可以小很多，因为：功率 ＝ 电压 × 电流，当电压升高时，电流就可以降下来。

2、因为导线存在电阻，而电流通过电阻会消耗功率：电流的平方 x 电阻＝ 功率，所以降低输电电流是最佳方法，可以减少输电线路的功率损失。

3、 “不理解为什么高压可以减小电流” ......（功率是电压与电流的乘积）当功率不变时，电压升高、电流就会下降。

因为在同输电功率的情况下，电压越高电流就越小，这样高压输电就能减少输电时的电流，从而降低因电流产生的热损耗和降低远距离输电的材料成本。

输电电压在110千伏、220千伏的线路，称为高压输电线路，输电电压在330、550、以及750千伏的线路，成为超高压输电线路，而输电电压在1000千伏的线路，则称为特高压输电线路。

从减少输电线路上的电功率损耗和节省输电导线所用材料两个方面来说，远距离输送电能要***用高电压或超高电压。

但也不能盲目提高输电电压，因为输电电压愈高，输电架空线的建设，对所用各种材料的要求愈严格，线路的造价就愈高。所以，要从具体的实际情况出发，做到输电线路既能减少功率损耗，又能节约建设投资。

到此，以上就是小编对于用电器增多消耗功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于用电器增多消耗功率的3点解答对大家有用。

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