汽车维修电气电器,汽车维修电气电器图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修电气电器的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修电气电器的解答,让我们一起看看吧。
汽车上的电力怎么来的?又如何补充?
汽车在发动机正常工作的情况下,是由皮带带动发电机来发电的,电瓶只是用来启动发动机的,发电机发的电一部分继续往电瓶里充电,另外的主要就是用来汽车的照明,空调,音响等.
车上的电哪里来?
运行模式如下:
- 蓄电池在汽车点火的时候,向发动机、点火系统、仪表等用电设备提供电量,进而使发电机开始正常工作。汽车启动时,起动机的电流可达上百安培,需要消耗大量电能, 因此,在起动发动机时,最好的方式是关闭大功率电器,如空调系统中的器件,还有大功率音响等等。这么做的好处是保证起动成功,防止蓄电池受大的冲击。
- 发动机启动以后,会通过皮带带动发电机运转。发电机发出的电能一方面给汽车上的电器供电,另一方面可以把多余的电能向蓄电池进行充电。从发电机流出的电汽车是不能直接用的,得需要经过整流器,将交流电转化成直流电。
- 发动机怠速或者低速运转时,可以给蓄电池少量充电;当发电机高速运转时,发电机持续对蓄电池进行大量充电,蓄电池是以化学能的形式保存电能的。
- 当车载设备的耗电量超过发电机的供电能力范围时,由蓄电池和发电机一道对外提供电力。所以,平时尽量不要在汽车上外接大功率的用电设备,避免蓄电池一直向外供电,导致亏电。
- 车辆熄火停车后,车上的一些电子元件(例如防盗装置等),就靠蓄电池供电,蓄电池电量会慢慢减少。
总结:
汽车电力的循环如下:蓄电池放电——汽车发动机启动——消耗燃油产生能量——带动发电机运转----发电机发电——交流电转直流电——提供电能给蓄电池和用电器。
汽车上的电力是电瓶(蓄电池)和汽车上的发电机二者共同所产生而来的电力。蓄电池的电能让起动机将发动机启动作功燃烧,发动机曲轴上的皮带轮带动发电机旋转发电,循环给电瓶充电补充电能。
电瓶(蓄电池)
现在的电瓶都是免维护电瓶,它的使用寿命比普通铅酸电瓶长2倍以上。在使用中不需要维护和加蒸馏水或电解液,它具有结构优势,自损电小,接线柱不生卤氧化等优点。当前的免维护电瓶厂家出厂时一次性全密封,使用前不需要充电,装上车就可以使用。一直用到坏为止,中途不需要维护保养。
汽车上的电瓶线连结多***用负极搭铁,在接电瓶线时应先接正极,防止接钱过程中扳手不小心碰铁造成短路,损坏电器设备。拆线时应先拆负极,因拆了负极整个汽车就断了短路电源,更有利于车辆在检修电路时不发短路现象。
发电机
主要由转子线圈,定子线圈,发电机调节器,整流器,碳刷,壳体及皮带轮等组成。当发动机启动后曲轴皮带轮带动发电机转子旋转和定子线圈产生磁场生电,在整流器的作用下将交流改变成直流。通过调节器的作用,始终将发电量流控制在25一28安之间,保证平稳给电瓶循环充电。
环保电动汽车,电动汽车无发动机。它是由蓄电池组供电,让驱动电机工作带动汽车驱动轮前进。无发电机,所以汽车行驶中没有办法给蓄电池充电,只有行驶到场地有充电桩的地方通过市电给电瓶充电补充消耗的电能。
总结:燃油汽车通过蓄电池的电能让起动机旋转,将发动机启动后发动机曲轴上的皮带轮带动发电机工作,发电机循环为蓄电池充电补充损耗部分电能和提供给车上的电器设备用电,让蓄电池电能长期电量稳定和充足。电动汽车只有在停止状态下通过电力部门安装的市电、充电桩为蓄电池补充电能恢复使用。
您好很高兴为你回答问题!
汽车的电力从那里来的,要分两类车型讲:
1.传统烧汽油,柴油的车辆,发动机启动前是靠蓄电池给起动机输入电流启动。发动机起动后,由发电机供电给整车使用。
2.新能源纯电动汽车,纯电动汽车顾名思义就是用电来驱动,这种车自己不能发电,需要外接对动力电池进行充电,然后动力电池把电输出给电机驱动车辆行驶。
声明:本文由中文車評論原创发布,内容请勿站外搬运(保留版权保护权利),欢迎转发留言关注。
汽车维修难学吗,到哪学能学出来?
个人觉得修车并没有那么难学。这个最关键的要看你对这一行有没有兴趣。如果有兴趣,爱钻研,那肯定就能学好。俗话说的好,师傅领进门,修行在个人。同一个师傅带的徒弟,一年之后差距是很大的。至于去哪里学,我还是建议去当地有名气的大修理厂或者4s店,从正规学起。而且还有学徒工资,最主要的是有很多的实践机会。比技校要好。
汽车维修是个技术活,要想学汽车维修,目前有2种途径:1、修理店做学徒,修理同时自己学习汽车理论知识,因为一般师傅不会跟你讲的,人家也没收你费用2、到专业学校学习,先学习汽车基础知识再逐渐加深到[_a***_]、汽车底盘构造、发动机运行原理等。就说这么多吧。
汽车维修,个人建议你直接去维修店做学徒,有收入,还能学知识,这个主要是看你自己好不好学,你花几千上万去学校,实操的机会又能有多少?去维修店,自己跟着师傅看,慢慢的就自己动手操作了,汽车跟人没什么区别,都是一套系统,哪个器官出问题都不能正常运行,最后,祝你早日出师,成为汽修界一代***
万事开头难,兄弟
本人经验以下:希望能帮助你
你需要人带先入行学徒职位,有资历有能力最好去正规4s店人家大厂需要提拔人才机会也多,个人汽修厂他们都是个人个体格局也在哪里,不是说个人不行,这个得看这个老板对你如何如何信任了。
为什么说万事开头难,汽车维修不仅仅脏乱不堪还有整天全身带来的那种汽油味更是久久无法释怀。难就难在这里,不过你坚持原则坚持不懈,换来的不是单单油脏乱,一门手艺走到哪里都饿不死。
如果正规4s店没能如愿可以先上汽修厂拼博,多看多问多学习,有钱不要乱花找对师傅很对师傅把钱花在他身上,不是叫你买通他买好他,而是日常一些饮料啊烟啊买点和他分享,社会没付出想让人帮你?不可能的你的记住这点。
最后给你几句话,厂里杂事不参与,打架斗殴酗酒闹事不参与老板最讨厌的,多干杂活多勤手。
祝你成功
到此,以上就是小编对于汽车维修电气电器的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修电气电器的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.liuxuesoso.com/post/44606.html