车载电器的安全功率,车载电器的安全功率是多少
kodinid时间2024-07-18 13:53:59分类电器功率浏览30
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车载电器的安全功率的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车载电器的安全功率的解答，让我们一起看看吧。
汽车电器，12v用电量最大功率的电器是多少瓦？
升压器12v升220v最大能用多少电器? 这个问题，换句话说，就是升压后能带动多大功率的用电器。
首先，你要明确两个概念： 1、升压器（变压器或者逆变器），只能升高电压，不会提升功率，相反，在升压过程还会损耗一定功率。2、升压后有多大视在功率，取决于原功率、升压转换效率和升压器的容量。下面举个例子来说明： 有12V10A电源，要升压至220V，输出端能输出多大功率？ 原功率容量：12x10=120瓦· 升压器效率：小功率升压器效率一般为60%左右 输出端功率：120*60%=72瓦· 输出端最大允许电流：I=P/U=72/220=约0.327（A） 升压器的功率容量：不小于150VA原车70ah的电瓶，60ah的电瓶对汽车电器有影响吗？
原车70Ah的电瓶，换成60Ah的电瓶后对汽车上的大电器、电子元件影响不大，但是对启动机有影响，启动功率降低，某些极限情况下启动能力会减弱。
表面看只是容量缩减10Ah，但实际上不同容量的启动电流也是不一样的。详情见下表:
60Ah的电瓶-18℃时冷启动最大电流280A，而容量为70Ah的
电瓶-18℃时冷启动最大电流为340A。最大启动电流相差60A，启动电流降低后启动机最大功率降低，但是平时使用时察觉不到差异。如果在北方冬季-30℃的气温下启动能力会有差异，小容量电瓶启动能力下降，启动困难，启动次数少。
70Ah的电池熄火后供电的时间要长一些，比60Ah的电池多储存120wh的电量。熄火后同样使用120w的电器，那么70Ah的电池支持时间要比60Ah电池长一小时。而电瓶容量在使用中会逐渐缩减的，正常电池寿命在2-3年以上，但是很多电池寿命往往都超过这个年限，最长的可以用到八年以上。这时候容量大得电池优势就体现出来了。比如电池容量同样缩减1/3，60Ah的电池剩余容量为40Ah，而70Ah的电池剩余容量为47Ah，容量要大一些、使用寿命也会稍长一些。
减10AH对车上电器的用电时间有影响，***如以前在发动机未起动或发电机不发电的时候，看车载视频可以看1小时，现在只能看半个多小时。
早些年小车的电瓶大多装60AH的电瓶，后来先从日系车开始为了增加利润降低成本，厂家逐渐把60AH的电瓶换成45AH甚至36AH的电瓶，如果大家有注意可以发现还有些车电瓶架会比原车电瓶大些，那就是本来设计装60AH被装成45AH的电瓶了。
车载电饭煲12伏的可以用24伏电吗？
不能用，根本就启动不起来甚至都没电！不过你可以看一下说明书，看看这个车载冰箱的电压范围，如果它的最小电压低于或等于12V应该是可以用，如果电压范围高于12V的话那就只能用升压器将电压调到24V再用
刚在淘宝网搜索了几款车载冰箱的电压都是12V的直流电，你在哪买的为什么买了一个24V的，当初买的时候你也知道你车上的电压是12V的为什么要买个这么大电压（我没看到过就***设有24V的吧！）的车载冰箱呢？
在购买升压器时请看准它的输出功率再进行购买，否则电压达到了但是它的输出功率低于你的车载冰箱的实际功率同样也带不起来
老铁，电压差有12V，这样会增加安全隐患，强烈建议您购买24V车载用电器，即便有降压器，一来增加成本，二来增加中间环节，万一有哪天操作失误后果不堪设想，尤其您使用的属于车载大功率用电器，时间久了线路老化都会造成隐患，祝您安全行车。
汽车上哪一种电器是以小电流控制大电流的？
汽车上有很多电器都***用了小电流控制大电流的方式。大多数都是通过继电器实现的，少部分通过开关三极管实现的。
通过继电器控制的电器有:前照灯、雾灯、转向灯、空调压缩机、启动机、车前喇叭、散热风扇、燃油泵、中控锁、后视镜折叠/加热、玻璃加热、雨刮器等，几乎大多数机械开关都需要继电器执行动作。
最早的汽车继电器应用非常少，在不***用继电器的情况下只能加大机械开关容量来实现。例如解放系列卡车进远光切换***用了脚踩式开关，额定电流达到30A。雨刷器也是***用了大电流开关，至今一些农用车大灯开关、启动马达当然***用大容量触点的机械开关。一些小功率的车前喇叭没用继电器，当方向盘触点烧蚀后就会出现哑音的情况。
不用继电器那么就需要加大开关触点容量，不仅开关手感差而且占据空间大。因此用小巧的开关配合继电器使用是最佳的选择。继电器工作电流非常小，但是可控制电流比较大，原理简单工作可靠。我们看一下继电器结构:
继电器就是利用了电磁感应现象，线圈接通电源后产生磁场，接通电源后线圈中的铁芯充磁，磁力把衔铁牢牢的吸住。衔铁带有一组铜质触点，也叫动触点。衔铁被铁芯吸住后动触点与静触点2牢牢的接触，相当于打开了手动开关。也就是继电器替我们扭开了开关，我们只需要再打开开关的时候给继电器线圈通电即可。当我们松开释放按钮时，继电器线圈断电、铁芯磁力消失，衔铁在拉簧的作用下释放，动触点与静触点2断开，与静触点1接通。
我们以喇叭继电器为例:
继电器线圈一端与电瓶正极[_a***_]，另一端与方向盘按钮连接。方向盘中间的喇叭按钮其实就只有一根线，这就是继电器控制线。方向盘按钮开关一端搭铁，也就是直接连接在管柱上。汽车上金属车身都可以视为电池的负极，也叫搭铁。当按下方向盘的喇叭按钮后，按钮另一端输出的就是负极。继电器控制线圈一端与正极连接，那么只要线圈另一端与负极连接那么继电器就会动作，能动触点与静触点接通，车喇叭与电瓶正极也就接通了！
大多数时候我们只用动触点2， 也就是接通线圈电源继电器导通，相当于打开开关
少数情况下用动触点2，例如启动机自停保护。有些车辆启动时只要扭钥匙即可，发动机启动后启动机自动断电。这就是通过继电器做到的，启动时动触头与静触头1连接，发动机启动后发电机发电，检测发电机发电后继电器吸合，起动机停止工作。这样可以避免工作中起动机二次工作而烧毁，工有效避免二次启动，工程机械中比较常见。
我们看看常用继电器引脚说明:
到此，以上就是小编对于车载电器的安全功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于车载电器的安全功率的4点解答对大家有用。
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