电器低功率和高功率区别,电器低功率和高功率区别在哪
kodinid时间2024-06-24 21:22:45分类电器功率浏览36
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电器低功率和高功率区别的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电器低功率和高功率区别的解答，让我们一起看看吧。
- 电器功率大好还是小好？
- 低功率版发动机和高功率版发动机的区别在哪里？
- 请问怎么计算电器的功率，有的上面没有标，标的额定功率是最大功率吧，比实际功率要大吗？
- 轩逸高功率版和低功率版区别？
- 高功率和低功率发动机有什么区别？
电器功率大好还是小好？
电器上的额定功率大于小于正常工作功率都是不行的。电器的额定功率是指用电器正常工作时的功率。它的值为用电器的额定电压乘以额定电流。若用电器的实际功率大于额定功率，则用电器可能会损坏；若实际功率小于额定功率，则用电器无***常运行。
这要看是什么电器用在什么地方。一般使用电器要看是在哪方面在什么条件下使用，一般负载要和电器相匹配，如果出现大马拉小车的现象，就是严重的浪费，如果出现小马拉大车的现象，就会出现严重的问题或事故，因此，迭择合适的电器功早十分重要。
没有大好还是小好，只要合适就好，有些家用电器本身就必须要大功率的，不过如果是同样的家电,功率越大,那耗电量越大，同时功率越大,造成火灾的危险性越大。

2，从节能的角度来说当然功率越小越好，但家电功率大小要看具体是做什么用的，从使用的角度来说大多数是要功率大一点的好。功率大的速度快一些，可供使用的人多一些，相对用电量多一些，还要看你家里的电线能不能承受大功率的电器等等。

低功率版发动机和高功率版发动机的区别在哪里？
同款车型中，相同发动机的功率不同主要还是由于ECU的调校不同。（在此，我们以进气压力相同为准，本文将涡轮增压与自然吸气归为两种类型的发动机。）
ECU是汽车电子控制单元的简称，相当于整个汽车的大脑，同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是：通过改写程序的办法，将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。
1、发动机缸体是相同的，零部件相同2、高低功率发动机缸盖密封条不同3、飞轮、连杆、连杆轴瓦等主要零部件都是相同的4、活塞与活塞环都是相同的5、配气机构的凸轮轴、气门弹簧、进排气门、气门密封件都是相同的6、水泵、机油泵、机滤等都是相同的7、冷却液管，散热器，支架等有区别8、风扇，双风扇护圈不同9、涡轮增压器是相同的10、进气导管有区别
请问怎么计算电器的功率，有的上面没有标，标的额定功率是最大功率吧，比实际功率要大吗？
1、标的额定功率是最大功率吧， 不是，是正常工作的电功率 2、比实际功率要大吗？ 这个不一定，如果生活中的供电系统稳定，是要大的 我测了好几次电压并不是220v而是230v左右 3、适配器上写的输入是220v0.3a。
输出是5v1.5a，它的功率是不是就是输入俩相乘， 是的 公式是：P=UI 4、那么这个输出又是什么意思 因为适配器有变压器，给降压处理了 5、机顶盒不关，它的待机功率又是多少呢。电视机的待机功率一般0.5w，这个肯定比他低轩逸高功率版和低功率版区别？
同类型的发动机，有高低功率版本之分，结构都是一模一样的，只是在容易损耗的器件上做微调，然后用ECU写入不同的***程序。就出现两个版本。 质量上和使用寿命没有明显差别，高功率版本维修成本要高一些。但一般发动机不用维修。
高功率和低功率发动机有什么区别？
要说是的高低功率发动机玩的最溜，我觉得宝马的2.0T才是老少通吃，从十几万的宝马1系到80万的宝马7系，都有2.0T发动机。功率更是从最少宝马320的156匹马力，到宝马730的265匹马力的跨度，宝马的这款B48发动机被宝马工程调的出神入化，覆盖轿车、SUV、横纵平台。一般来说看发动机的最后一位字母就可以看出其属于哪种功率等级。
那么究竟宝马是靠什么将同一个发动机的功率差异化呢？
首先是燃烧室形状的差异，以前的宝马都是靠燃烧室的差异来实现不通压缩比，从而形成不通功率的发动机。其次是发动机散热的区别，最后是涡轮进气的区别。但是我从宝马官方ETK***查询发现，330和320的发动机在这两方面完全一样，关键零部件的件号都是相同的，说明G20这一代的宝马3系高低功率发动机是一样的。
N20时代的发动机，328和320的燃烧室形状不一样，压缩比不一样。
但我随后发现，发动机之外的部分，比如传动轴和半轴高低功率车型是不一样的，330的半轴直径35mm，而320的半轴直径是25mm，而且325的传动轴比330的长4mm。他们的主要差异是在半轴或者传动轴的直径上。其实也不难理解，不同功率发动机扭矩发小不一样，所以对应的半轴或者传动轴强度肯定不一样。此外，高低功率发动机的排气处理系统也不一样，刷ECU提高功率很可能导致排放不达标。
能通过刷ECU提高发动机功率吗？
上面也说了，G20这一代的3系，高低功率发动机型号一样，都是B45B20D，而上一代的宝马3系320i是B48B20C，330i是B45B20D。所以说这一代的高低功率区分很可能只是通用ECU软件来控制的，通过ECU控制喷油量、点火提前角来控制发动机的输出功率。我们通过刷新发动机ECU是可以提高功率的，但相应的半轴和传动轴如果不更换的话，很可能会减少这些传动机构的寿命，所以说刷ECU也是有风险的，并且还可能出现年检排放过不了的情况，而且4S店很可能拒绝质保。
到此，以上就是小编对于电器低功率和高功率区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于电器低功率和高功率区别的5点解答对大家有用。
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