摩托车马达继电器能维修不,摩托车马达继电器能维修不

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车马达继电器能维修不的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车马达继电器能维修不的解答，让我们一起看看吧。

1. 摩托车马达继电器怎么维修？
2. 二轮摩托车继电器只响不见马达动什么原因？
3. 踏板摩托车继电器马达没电是什么原因？
4. 摩托车马达继电器烧坏了一般是什么原因造成的？
5. 摩托车继电器坏了怎么办？

摩托车马达继电器怎么维修？

摩托车电启动电路中启动继电器损坏以后，电动机就不能转动，拔掉启动继电器线圈的接线插头，将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的正、负极相接，并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开，就能听见继电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。

  如果没有声音，说明继电器电磁铁启动线圈有故障。可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值，若电阻值在40-75Q，说明线圈没有被烧坏。如果继电器有磁铁吸合的声音，不要断开继电器的电源，用万用表的电阻挡检查，表笔接在继电器的两个铜螺杆上，也就是动触点上，万用表的指针应为(拆掉蓄电池正极电源线）。

  如果指示针不动，说明继电器内的动触点有故障，没有接通。用螺钉旋具撬开继电器的外壳，将继电器的芯子取出来。如果线圈烧坏了，可以参照原线圈重新绕线圈。如果是开关的触点烧坏，可以用锉修理，将不平的部位锉平即可，为了防止启动继电器机壳进水，可以用蜡或胶封闭外壳周围。

二轮摩托车继电器只响不见马达动什么原因？

1,有可能是电瓶亏电，电能不足以驱动马达，因为马达还要带动曲轴的，所以阻力够大，这时有可能大灯够电能开，甚至喇叭也感到响亮，但偏偏就是不够电力驱动马达。这情况如果只是某些情况造成亏电，一般只对电瓶充下电就能解决，如果是电瓶自身出现问题，就更换电瓶。

2,继电器问题。继电器因长期受大电流频繁接触通电，造成接电柱烧蚀。

3，马达问题。马达烧坏又或炭刷损耗到极限。

4,发动机拉缸卡死。

5,线路问题。发动机主地线或主正极线到马达这段出现断路。

踏板摩托车继电器马达没电是什么原因？

频繁启动或者是长时间按住不撒手电机马达一直转，这时候电流很大再加上继电器接触不是非常好造成接触面发热熔化。继电器以后工作不正常了。不是按了没反映就是连电以后断电继电器不自动分开还继续供电造成点火马达一直转个不停等等！

我的继电器坏了修车的师傅这么跟我说的！

如果你的继电器是线圈烧了只能说你用的继电器不符合你的车型，换的稍微大点的！一般线圈不会烧，都是继电器接触出现了问题！

我把我那个坏的拆了确实是接触铜片都烧的不成样子了！

摩托车马达继电器烧坏了一般是什么原因造成的？

继电器烧坏的原因可能有以下几点：

1.接触不良：继电器机械接点受到污染、磨损等因素影响，会导致接触不良，进而引起继电器的工作异常。

2.线圈故障：继电器的线圈受到过大的电流冲击或电压过高等原因，会导致线圈烧毁或失效，从而导致继电器的失效。

3.机械故障：继电器的机械部分受到损坏或磨损，如机械振动、松动等，也会导致继电器的故障。

4.环境因素：继电器长期处于恶劣环境下，如温度过高、潮湿、腐蚀等，也会导致继电器的故障。

摩托车马达继电器烧坏一般是由于过载或短路引起的。当继电器承受超过其额定电流和电压的负载时，它可能会超负荷运行并受损。此外，由于电路中的故障或短路，电流可能会突然失控并超出继电器的承受范围，从而损坏继电器。因此，在使用摩托车时，我们应该尽可能避免超载和短路，以保护马达继电器，并确保正常的摩托车运行。

摩托车继电器坏了怎么办？

继电器，几元钱的东西，坏了就直接更换了呀，莫非你还想拆开来维修，时间都远远贵过它的价格了，请关注：容济点火器

可以找个支测试灯来简单测试，试灯的一端接地，而另一端接马达正极的接线柱，按下启动按钮后，试灯亮——说明继电器正常，反之说明继电器坏。

或者简单听声音，按下启动按钮如果听到继电器吸合的“滴答”声音，有可能就是继电器里面的触点坏了呀，如果没有吸合的“滴答”声音，一般是继电器线圈坏了。如

到此，以上就是小编对于摩托车马达继电器能维修不的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车马达继电器能维修不的5点解答对大家有用。

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