哪里有维修车载充电器的店,哪里有维修车载充电器的店铺

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪里有维修车载充电器的店的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪里有维修车载充电器的店的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车的地方有卖电瓶充电器吗？
2. 车载充电器坏了怎么修？
3. 汽车充电机常见故障及排除？
4. 汽车充电器坏了，怎样维修？在正常电压下不充电是什么情况？

修车的地方有卖电瓶充电器吗？

有，修车的地方是有卖电瓶充电器的，因为电瓶充电器也属于维修方面的一个项目，修车的地方不光有电瓶充电，也有电瓶，只要是电动车所需要的一切，只要是和电动车有关的，维修的地方基本上都会有，维修师傅靠的就是多方面经营来提高收入，保证家庭开支，所以说维修的地方是有电瓶充电器的。

车载充电器坏了怎么修？

在市面上没看到维修车载充电器的，之前买的一款高欣G2是直接寄回厂家维修的，快递费是自己出，买的车载充电器也才40元，快递就花了15元，不划算，还不如重新买一个，如果买贵的车载充电器，最好是找能返修，质保时间长的厂家。

汽车充电机常见故障及排除？

1. 检査发电机的传动带和导线连接状况。

如果传动带存在老化、表面炭化、张紧度过松等，都会造成传动带打滑、发出异响，使发电机丢转。如果轴承损坏，会使发电机丢转、产生运转噪声，严重时会使转子与定子发生接触摩擦，造成发电机严重发热，导致充电系统故障。

2. 打开点火开关，不启动发动机，如果充电指示灯不亮，则拔下发电机的线束插头。

用试灯一端搭铁，另一端测量发电机“L”端，如果这时能够使充电指示灯亮，可以判断发电机有故障；如果充电指示灯仍旧不亮，证明充电指示灯线路有断路或灯泡损坏。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路以及检查仪表板内的充电指示灯灯泡。

3. 检查充电指示灯情况

打开点火开关，不启动发动机，在充电指示灯亮时，拔下发电机的线束插头，充电指示灯应熄灭，测量插头的“L”端的电压应为蓄电池电压。如果充电指示灯不熄灭，可以判断是其线路有搭铁故障。应按照充电系统的电路图检查充电指示灯线路，排除线路搭铁故障。

4. 在充电指示灯能够亮的情况下，启动发动机中速运行，充电指示灯应熄灭。如果不能熄灭，而拔下发电机插头后灯才熄灭，可以判断发电机有故障，检修或更换发电机。

5. 在关闭点火开关时，检查并记录蓄电池电压。然后连接发电机插头，中速运行发动机，测量电压应高于启动前的电压，在13.8V左右。如果所测电压低于启动前的电压或高于14.5V，可以判断发电机故障。

6. 测量发电机壳体与蓄电池负极之间的电压不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池负极与发动机搭铁线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

7. 测量蓄电池正极与发电机输出端的电压也不应超过0.5V。如果超过0.5V，应检查蓄电池正极与发电机输出端之间的线路，确保可靠连接，清除接触点的电阻，紧固所有接头。

汽车充电器坏了，怎样维修？在正常电压下不充电是什么情况？

常见故障现象及检查:（1）发电机电流表无充电指示或充电指示灯不灭。现象:在串联电流表供电电路中，当起动发动机后观察充电电流表指针，显示无充电指示，提高发动机转速，电流表指针仍无指示，打开前照灯，电流表指针指向负极。在并联电压表供电电路中，起动发动机后，观察充电电压表指针，显示无充电指示，并且充电指示灯不灭，提高发动机转速，电压表指针仍无增高电压指示，打开前照灯，电压表指示明显低于24V（24V用电电路）。检查:在串联电流表电路中，检查电压调节器电源侧与负载侧有无发电机励磁电压，同时检查发电机传动带的松紧，以及发电机电枢电压。在并联电压表电路中，发电机不充电，检查指示灯线路，拔下发电机指示灯与发电机线路插头，如灯灭说明线路无故障，然后拆检发电机定子绕组三相之间与壳体是否短路，检查二级管（包括励磁二级管和调节器）是否损坏。（2）电流表或电压表显示发电机充电电流过小或电压过低。现象:发电机充电电流小，充电指示灯不能完全熄灭.使蓄电池亏电严重，夜间行车灯光暗淡。 检查:拆检发电机，检查整流管是否有损坏现象，检查三相绕组是否有单相绕组烧损或传动带打滑，由于不能正常定期维护发电机，如轴承损坏后转子扫堂，造成发电机内部短路，电压增高，电流增大，使发电机整体温度急剧上升，造成单个整流管烧坏，或三相绕组中单相绕组烧损，直接影响发电机正常的发电功率，尤其是自激磁无电刷发电机在正常工作的情况下，如以1000r/min运转时，发电指示灯自动熄灭。（3）电流表或电压表显示发电机充电电流过大或电压过高。现象:发电量过大，电压表指示电压偏高，电流表指示充电电流偏大，夜间行驶经常烧坏灯泡。由于蓄电池内部出现故障或亏电，造成发电机长期满负荷工作，导致发电机整流器温度过高，被击穿后使发电机损坏.检查:拆检发电机，检查三相绕组以及整流管是否烧坏，检查调节器是否失调，检查蓄电池电解液密度和高度。 如果发现发电机长期给蓄电池充电，总是不能充足，这时应检查蓄电池的电解液浓度以及端电压，调整适当后再进行6h的补充电，装车试验，如发现继续不断地向蓄电池充电，更换电压调节器。排除:更换被烧坏的电子元件、修复定子绕组或更换发电机总成。 注意事项:12V的汽车蓄电池充电电压在13.5一14V0 24V汽车蓄电池充电电压一般控制在28V为适当。蓄电池从外电路接受电能，转化为电池的化学能的工作过程。蓄电池在其能量经放电消耗

到此，以上就是小编对于哪里有维修车载充电器的店的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪里有维修车载充电器的店的4点解答对大家有用。

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