汽车电器维修和钣金哪个好,汽车电器维修和钣金哪个好点
kodinid时间2024-06-08 05:58:49分类电器维修浏览46
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电器维修和钣金哪个好的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车电器维修和钣金哪个好的解答，让我们一起看看吧。
维修汽车钣金好还是切割更换好？
维修汽车是钣金好还是切割更换好？
维修当然是钣金修复好，不用切割，不会破坏车身结构强度。切割更换不仅贵而且处理不好会生锈，还有影响车身强度，以后出售二手车也会贬值较多，因为切割就属于大事故车了，这种车一般不好卖，车贩子也不爱收。
维修汽车钣金好还是切割更换？
这个要看实际情况，如果这两个都可以实行的话，还是钣金修复的好，因为钣金修复，她不需要动大的改动汽车结构影响强度和美观的这种措施，可以降低他的成本，也有利于他的原有的强度和完整性，但是有的创伤是不容易，这样钣金修理的，切割就是一个很好的选择，可以把这部分难以钣金修复的切割掉，才能够完美的修复，这个主要看实际情况的！
是换门好，还是钣金维修好？
如果车门因刮擦事故而损坏，应根据损坏情况判断是否需要更换车门。
如果门只是有划痕、油漆或轻微凹陷，你可以补漆。如果你能修理金属板，你就不需要更换它。不过钣金可能也会有一些影响，修复也不一定完美，主要看机械师的技术。
不能一概而论。
看损伤程度：轻微的伤可以钣金修复，需要拆解车门、动火加工的换车门好，因为普通厂无法搞电泳处理金属表面。看车的新旧和价值：新车、中档以上的车换新车门总成。翻修的车门与全车不配套。我想学汽修，但是不知道是学机修好，还是学钣金和喷漆好？
不管什么事业只要是自己喜欢的但然最好.如果你要是想收入高一点.那就选择钣金喷漆.这个专业就业率高.工资也高.不过这个工作对人体有一定地影响.机电维修地话比较幸苦一点.工资没有上面地高.就业也高.
维修汽车钣金好还是切割更换好？
钣金更结实一些。
因为钣金是通过力将形状拉出来不破坏结构。如果切割换新后等于是多了一个危险点，下次碰撞的时候这个焊点位置很容易损坏。
主要看切割和焊接的地方在哪里。如果切割翼子板的这些部分切割掉，还是比较靠谱的，但是如果把整个车***切割焊接，就不一定靠谱了，因为车辆结构的平衡已经被破坏了，安全性肯定会大大降低。这样的车辆会被定义为发生重大事故的车辆，一般二手车经销商都不敢接受。所以说切割是下下策，能做钣金就做钣金。
汽车行业，机修和钣金哪个的发展前途好一点？
其实我想说的是，你怎么不两个都学呢？哈哈，当然，机修也就是说，对汽车硬件和软件的维修维护，但是对于机修的要求也就相对高一些，机修你得掌握机械工作原理，还有零部件的尺寸和要求，尤其是现在的汽车电子设备，你还需要知道汽车电子电路，了解汽车电子设备。。。你才能在机修道路上走得更远呢
对于钣金的话要求就相对低一些，但是对于钣金的技术要求也比较高，这两个专业对比的话机修的发展要好些哦
内燃和钣金有很大的区别，内燃需要机电一体化，和传统内燃是有区别的，现在内燃师傅要求很多，机械构造是基础，电气化网络化要求更多一些，更高端的可能需要懂英语、德语、法语等，现在车辆更新换代太快，内燃需不断学习。而钣金可能就略显的简单些，需了解车辆车身的材质，如铁、铝、锰钢等，焊接需了解焊接新技术，相对而言钣金学的更容易些。
看您怎么从哪方面考虑了，时间成本，金钱成本。
个人感觉机修方面。
钣金喷漆：流程化标准化作业，无非整形，做平喷漆，而且对身体有害，一般做个两年就可出师自立山头了。（工资当然也是水涨船高）
机修：机电一体化，发动机的更新迭代速度太快，一般三五年才能做到大工级别，而且尤其电器，网络方面，需要软硬件专业性知识，而如今的互联网汽车，也突飞猛进的发展。畅想十年以后，汽车的软硬件发展肯定需要高精尖汽修人才（工资一般需要经过三年学徒期才会水涨船高）。
总之干一行爱一行，行行出状元。
到此，以上就是小编对于汽车电器维修和钣金哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电器维修和钣金哪个好的5点解答对大家有用。
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