记录仪充电器插头维修方法,记录仪充电器头解剖图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于记录仪充电器插头维修方法的问题，于是小编就整理了4个相关介绍记录仪充电器插头维修方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 行车记录仪插头不亮了怎么办？
2. 行车记录仪电源插头怎样检修？
3. 行车记录仪插头坏了怎么办？
4. 行车记录仪充电口坏了如何搭线？

行车记录仪插头不亮了怎么办？

如果行车记录仪的插头不亮了，首先要确认一下车载充电器是否插紧，插头是否有损坏或接触不良等情况。如果插头没有损坏，可以尝试用另一个车载充电器来进行充电，以排除充电器故障。

如果依然不亮，可以尝试查看车载充电器的保险丝是否烧坏或者是车载充电器的线路是否受损，必要时可以找专业维修人员进行检验和维修。同时，也可以联系行车记录仪的售后服务，获取更多的帮助和解决方案。

行车记录仪电源插头怎样检修？

行车记录仪电源插头检修方法

先用刀片或者卡片之类物品把正面的面板给撬开,然后就可以看见记录以内部的螺丝孔。

用螺丝刀拆开螺丝显示板的面板,就可以拆掉四周的卡口,用螺丝刀翘一下就可以拿掉了。

面板拿掉后就可以看见电路板电路板显示屏周围有四颗螺丝,在比较隐蔽的位置拆下之后,就可以把后盖拿掉了。

后盖拿掉之后,你就可以看您要找的掉进去的插头

行车记录仪插头坏了怎么办？

行车记录仪插头坏了，可以更换。通常行车记录仪一般电压为5V，汽车电压为12V。行车记录仪插头内部大多会有一个降压器，可以将12V的电压降低到记录仪适用的5V电压。只要点烟器的USB适配器电压为5V，行车记录仪的插头就可以换成USB。方法如下：33601。把行车记录仪的原装插头剪掉，会有红黑线两条，USB上有红白绿黑线四条。把红线和黑线连起来就行了。

2.行车记录仪是记录车辆行驶时的图像和声音的仪器。安装行车记录仪后，可以记录车辆行驶全过程的视频图像和声音，可以为交通事故提供证据。

可以按下面的方法维修：

1、检查弹簧处即电源正极安装的保险管有没有熔断；

2、将万用表打到电阻档，黑表笔和红表笔分别测量8772三极管的针脚。如果每两个针脚间阻值都无穷大，或者每两个针脚间阻值都为零，基本说明三极管被击穿；

3、如果这两处都正常，就说明中间的那个降压芯片断路了。

行车记录仪充电口坏了如何搭线？

如果行车记录仪充电口坏了，搭线方法具体如下：

可以单独从保险盒中拉出一根火线，把接线按扭装在仪表盘上，注意正负极不能接反，负极可直接接地。

将支架滑入设备支架，直到听到咔嗒声。撕下塑料保护纸，固定支架，压在挡风玻璃上。向左松开旋钮，将设备旋转360度，然后向右锁定旋钮，直到设备实际定位。

到此，以上就是小编对于记录仪充电器插头维修方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于记录仪充电器插头维修方法的4点解答对大家有用。

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