摩托车继电器的原理和维修,摩托车继电器的原理和维修***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于摩托车继电器的原理和维修的问题，于是小编就整理了5个相关介绍摩托车继电器的原理和维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 三轮摩托车继电器是什么原理？
2. 摩托车继电器坏了有什么情况？
3. 摩托车继电器坏了有什么情况？
4. 摩托车继电器哒哒响没有力？
5. 摩托车继电器坏了怎么办？

三轮摩托车继电器是什么原理？

摩托车继电器原理:

当线圈不通电时，复位弹簧将软铁向上推，于是与软铁一体的动触片远离静触片，两个铜接线柱不相连，为开路；当线圈通电时，产生磁场，磁力吸引软铁向下运动，带动与软铁一体的动触头一起向下运动，使动触头和两个静触头紧密贴合在一起，由于动触头也是由铜制成，两个静触头通过动触头形成通路。所以马达运转来启动引擎。

摩托车继电器坏了有什么情况？

摩托车的起动继电器如果损坏，一般有两种情况，一种是不能使用电起动，按下电起动开关时没有反应，或只有咔嗒声，但起动电机不转，另一种情况是起动电机转个不停，即使关了钥匙也无法停止，只有拆下电瓶线或起动电机接线才能停下，如果发现不及时，会一直把电瓶电放光，不过有时在继电器外面敲打一下也可以让它停下来。

摩托车继电器坏了有什么情况？

摩托车的起动继电器如果损坏，一般有两种情况，一种是不能使用电起动，按下电起动开关时没有反应，或只有咔嗒声，但起动电机不转，另一种情况是起动电机转个不停，即使关了钥匙也无法停止，只有拆下电瓶线或起动电机接线才能停下，如果发现不及时，会一直把电瓶电放光，不过有时在继电器外面敲打一下也可以让它停下来。

摩托车继电器哒哒响没有力？

1、化油器调节比不对。一定要重视摩托车化油器的调节比。这个比例不能太大，也不能太小。因为如果过大的话会导致出油量过多，进而浪费能量。如果太小的话，会导致出油量不够，进而能量较小，影响启动车辆。

2、火花塞空隙大。火花塞的空隙对于摩托车的点火能力是会产生非常直接的影响，如果火花塞的空隙太大，那么摩托车的点火能力就不好，进而启动摩托车的时候，就会出现摩托车无法启动，且继电器有哒哒哒的响声。

3、电瓶问题。如果摩托车的电瓶没电，或者是电瓶一端出现腐蚀等情况导致其接触不良，也有可能使摩托车在启动时继电器出现哒哒哒响的声音。对于上述情况，要么就更换一个新的电瓶，要么就对氧化腐蚀的部位进行处理。

摩托车的继电器主要连接电瓶和启动电机，在正常行驶状态下能够作为电控制器件，那么在摩托车的继电器出现哒哒哒响声时是什么原因造成的？



1、一旦摩托车的继电器出现了太大的异响，那么需要检查电机的螺丝是否有松动的情况。否则会导致继电器出现接触不良，并且在电池上要出现螺丝松动，甚至电阻变大的情况，都会导致继电器出现异响。

2、查看启动电机的线圈是否有断路情况，一旦被烧坏，那么就会导致断路，造成启动离合器出现卡顿，从而引起继电器出现异响。

3、查看电池是否缺电，可以利用测量电压的万用表进行测试，当电瓶出现了亏电的情况，那么也会导致继电器出现哒哒哒的响声。

摩托车继电器坏了怎么办？

摩托车上一般只有一个继电器，那么它就是马达继电器它的主要作用是通过低电流控制启动马达避免启动时大电流频繁的将启动开关烧坏。如果它一旦损坏修复的几率就很小，只能进行更换新件。如果你想暂时启动车辆可以通过平口起子短接线继电器上面的两根粗接线柱，但这里需要安全因为会有火花产生。
有的摩托车上还装配有喇叭继电器，它的作用同样是为了避免喇叭开关烧坏而装配的，如果它一旦损坏只能听到滴答的声音喇叭确发不出声音。它也是没办法进行修复的也是需要进行更换新件的。

其实作为一次性的电器元件都没有修复的几必要，就算修复了效果也不是很明显不但经常会旧病复发还会影响其他用电设备，所以这类元件一旦损坏更换是最正确的做法。

你好，有些东西坏了是没有修理的价值了，你这换个新的也才15块左右，要是真让修理给你修的的话那也得10块吧，甚至更多的吧，而且时间要远远多于更换的时间。所以坏了直接更换为好，新的总比旧的好吧😊。

本身不贵的东西，往往换要比修更好，无论对使用者还是维修者。

下面来了解下它的连接方法，图中两条小线，一条接负极，一条是通正极的，两个大头螺丝的，一个连接电池正极，一个连接马达的正极。

首先你要明确判断出继电器是坏了。一般来说打的时候没有‘’吸合‘’的声音，1.可以直接将两个小线一个连电池负极，另一个让它碰电池的正极，如果继电器没有***的声音，就是坏了，2.用一个测试灯12v的，一端线搭电池负极，另一端搭马达正极的那个螺丝头（继电器的大头螺丝）按打火按钮，灯不亮也说明继电器坏（继电器小线回路正常），短接继电器大头螺丝也可以判断。

继电器坏的话有以下几种情况。

1磁铁吸合开关触点烧坏:可以用挫修理打磨干净，不平的地方挫平。

2.继电器启动线圈烧掉：这个可以闻到烧焦的味道，这个可以按照原来的线圈重新绕组，这个基本不修的。

3.在就是继电器的两个打螺丝松动，造成过电量不够，只需打紧就可以了。

如果在路上继电器坏了，怎么办？

到此，以上就是小编对于摩托车继电器的原理和维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于摩托车继电器的原理和维修的5点解答对大家有用。

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