充电器红灯亮绿灯不亮维修,充电器红灯亮绿灯不亮维修多少钱
kodinid时间2024-05-19 07:16:23分类电器维修浏览32
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器红灯亮绿灯不亮维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍充电器红灯亮绿灯不亮维修的解答，让我们一起看看吧。
充电器红灯绿灯都不亮怎么回事？
充电器的指示灯坏了，如果你有万用表的话觉得差不多了测一下电池的电压 到了4.15-4.2V就可以拔下来了，有时候一些充电器会有这些问题，就是充电时间多长都不变灯，其实已经充满了，有两种可能 一个是指示灯坏了，只能一直亮红灯 再一种就是充电截止判定电压设置的太高，导致电压到了不了那么高，所以会一直亮着红灯，在充电后期充电电流变得非常小，也许需要几十个小时才会变灯，但是你等不了那么长所以就觉得一直不变，也许在50个小时后他会变的 呵呵 不过在后面的40多个小时中也许只冲进了1%的电量 这个情况一是换充电器 在一个就是买个万用表 测电压，不去管指示灯，有万用表心里更踏实一些，各种电池电量剩多少都可以明白于心
电动车充电器绿灯亮红灯不亮不充电是坏了。
1.可能充电器有故障;
2.电瓶本身有故障的可能;
3.充电线路可能有故障。 解决方案1:电瓶内没有蒸硫水了(硫酸)、加上去就好了。如不行就换电瓶。
两个灯都不亮说明电源没能正常工作，时好时坏可能的原因是输入线开路或接触不良、内部元件有虚焊等。这些都不是大问题！但为了你的人身安全，维修还需要专业人员处理。希望能帮到你！
正常情况下，充电器在工作的时候是显示红灯亮。当电充满状态下就会绿灯亮提示应该及时拔电。如果红灯绿灯都不亮。那要听一听有没有充电过流的滋滋声？
如果有滋滋声，可能充电器没有问题，只是显示灯坏了。更换显示灯就可以。但如果没有过流的滋滋声。那就有可能充电器已经损坏，需要进行更换。
充电器红灯绿灯同时亮无输出怎么维修？
检查充电器输出接口是否有异物或污垢。
检查充电器内部电路是否有松动或损坏。
检查充电器内部保险丝是否熔断。 用万用表测量充电器输出电压是否正常。 如果以上步骤均正常，则可能为充电器内部元件损坏，需要更换。
充电器绿灯闪红灯不亮？
故障原因：
1,充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯，充电时间过长造成电池发热异常。
2,充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。
电动车充电器插上电源后指示灯不亮原因是进电电源线断线。
检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电品外壳打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，现检查电源输入线是否良好。
在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外开路也会引直起述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换在安培的保险丝（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查其元件有无损坏，如有损坏可用同类型的更换。
原因：一、可能充电器有故障；二、电瓶本身有故障的可能；三、 充电线 路可能有故障。
解决方案1：电瓶内没有蒸硫水了（硫酸）、加上去就好了。如不行就 换电瓶 。解决方案2：拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝。电动车充电器 电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备！充电器的分类： 用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。中文名：电动车充电器。外文名：Electric car charger。分类：用有、无工频（50赫兹）变压器。常用：开关电源式充电器。特指：电瓶配置的一个充电设备。
到此，以上就是小编对于充电器红灯亮绿灯不亮维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器红灯亮绿灯不亮维修的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.liuxuesoso.com/post/27135.html
