巴拉圭电器功率,巴拉圭电器功率多大

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于巴拉圭电器功率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍巴拉圭电器功率的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么突然之间电就不够用了呢？
2. 二战期间，M4“谢尔曼”和T-34坦克相比，哪个更强？

为什么突然之间电就不够用了呢？

电力从业者，专职预测。缺电有三个原因，缺装机，缺环保指标，缺煤（煤价高）。2019年，电规院、中电联等机构已发出缺电（缺装机）预警，可惜没毛用，能上的风电光伏不能顶峰，能顶峰的煤电不让上。2020年底，湖南江西因为缺顶峰的装机有序用电，浙江因为缺环保指标有序用电。2021.1.7寒潮，相当一部分省份因为缺装机拉闸限电。二季度南方因为高温加旱情，用电量大涨水电顶不上拉闸限电。最近的拉闸限电是因为缺指标+缺煤（煤价高），面粉贵过面包，东北火电厂效益一直不好，率先崩溃。而且，现在有钱也很难买煤

很多事情在量变的时候未能引起注意或者没有能力观察到过程中的蛛丝马迹，过了零界点就被打了个措手不及。剩下的就是圈流量的这帮人开始惊呼、接着显摆自己早有预见、更有“大棋党”抛出种种阴谋论[捂脸][笑哭]

不是不够用，这是国家的大战略，我们应该给予支持。有些产品生产出来以后，价格低，利润很少，甚至还赔钱。国家通过限电，来限制这些产品的生产。对居民用电，这个不用担心，国家在这方面不会限电的。

二战期间，M4“谢尔曼”和T-34坦克相比，哪个更强？

互有长短，T-34总体要稍微占些优势。

先说说谢尔曼

M4谢尔曼可以说美国二战设计出的最好的坦克，在设计上充分考虑了运输，后勤各方面，人机功效好，吨功率高，垂直弹簧悬挂系统赋予了谢尔曼极佳的减震效果和道路通过性，这一点相比T-34更甚。至于使用汽油机所以一打就燃每打必燃这种段子嘛。德国坦克全都是汽油机也没见这么容易燃？

1941年9月定型，1942年初服役的谢尔曼的总体设计是非常优秀的。在非洲战场上的表现也非常出色，车辆唯一的缺点大概就是垂直弹簧悬挂系统造成车身相对较高的缺点（其实也只高那么点）。实际上到1943年盟军尚未反攻西线时美军就有人提出要给M4谢尔曼换炮的说法。毕竟一门短75是不可能用到战争结束的。然而美国的***再一次害了他们。倒是后来英国人在谢尔曼上装上了17磅炮（即谢尔曼-萤火虫），做到了与虎式坦克互相保证摧毁的火力水平。车辆正面的防护性能上，M4和T-34是持平的，但是因为车身更高，所以被命中的概率要稍微高一些，另外T-34还是世界上第一种搭载火炮垂直稳定器的坦克。

实际上苏联人也接收了相当一批租借法案提供的谢尔曼，评价非常高。

接下来说说T-34。

T-34是第一款具备现代主战坦克特征的划时代作品。火力防护机动完美均衡在一起。同时良好的可靠性，维修便利性与生产性又让T-34成为了陆军战略进攻最好的装备。而苏联人从T-34上发展出了战后主战坦克的完美防弹外形并应用在了T-54上。

M4“谢尔曼”坦克和T-34Z中型坦克都是二战最著名的坦克，关于这两种坦克谁更强，网上也是众说纷纭。但是综合性能来看，苏联的T-34坦克要比美国的M4型坦克更适合展开世界大战。但是对于坦克兵来讲，T-34坦克明显比M-4“谢尔曼”更加难以驾驭。

M4谢尔曼坦克是美国二战期间因为M3和M2坦克性能的严重不足重新开发的一种中型坦克。M4型坦克的改进型有很多种，仅仅美国公布的就有50种以上，主炮口径也有75毫米、76毫米和105毫米。当然，M4坦克最出名的还是其良好的耐久力和可靠性与极佳的操纵性，在这一点上，即使是广泛装备先进的T34坦克的苏军也为其点赞。

T34型坦克是苏联1940年开发的一款主力中型坦克，它继承了T50坦克的理念，以45°倾斜装甲、F34型76毫米主炮闻名于世。T34坦克的改进型不多，主要以T34/76和T34/85为主。早期的T34/76型坦克***用的是L11型30倍径76毫米炮，后期则***用了F34型43.8倍径的76毫米炮。T34型坦克在1941年由于其45毫米/45°的倾斜装甲与60毫米炮塔装甲，令德军几乎所有的反坦克炮都无法将其击穿。从而爆发了著名的“T-34危机”。

T-34型坦克比M4型坦克的强大之处在于T34型坦克用比M4型坦克小得多的车体实现了更强大的战斗力。T34坦克的重量仅有25吨，战斗力已经堪比40吨的M4A3型坦克，甚至还要更强大。而T34-85型坦克，虽然达到了30吨级，但是无论是火力还是防护，都能够与M4系列坦克中最好的型号——M4A4E2“小飞象”匹敌。可以说，苏系坦克至始至终，就在当时的技术条件下，把坦克的性能最大限度的发挥出来。而M4型坦克的优势则是潜力更大，能够装填更大的火炮。

M4和T34都是二战期间最著名的坦克之一，也是世界上产量最多的坦克，如果说哪个更强，就不能从战役中去评价，就得从坦克的终极改进型上比较

T34-85 Zis- s -53中型坦克

这款坦克和它的前任坦克T34-85D5T相比没有太大改动（只改了炮口制退器），T34系列坦克的前装甲都是倾斜装甲，所以装甲和侧装甲一样厚，大大减轻了坦克重量。它的炮台正装甲为90毫米厚垂直装甲，侧面和后面都为45毫米垂直装甲，车体正装甲为45毫米倾斜装甲，侧面为45毫米垂直装甲，后面为40毫米倾斜装甲，使用一门85毫米反坦克炮，在100米的距离可击穿142毫米垂直装甲，在500的距离上可击穿138毫米垂直装甲，***用柴油发动机，火力，防御，机动达到了当时非常优秀的水平。

M4A3E8“超级谢尔曼”中型坦克

M4是美国二战时期的主力坦克，是世界上产量最多的坦克之一，共生产了49000多辆！M4A3E8***用了76毫米长管坦克炮，可在100的距离上击穿125毫米垂直装甲，车体和炮台的正装甲为75毫米，侧面和后面为50毫米，***用可靠性高，安全性差的汽油发动机，所以被美国大兵称为“朗森打火机”

M4A3E8体型太大，很容易成为打击对像，而T34-85-Zis-s-53体型矮小，T34-85火力比M4A3E8强，速度更快，美军使用过T34，苏军使用过M4，评价有高有低，但总的来说，T34-85-Zis-s-53更强

T-34坦克被称为二战中最好的中型坦克，这里指的主要是其总体性能，包括其大批量生产能力，如果仅仅说性能，那么，在火力、防护和机动上，黑豹才是最好的中型坦克，但黑豹最大的弱点就是生产复杂，数量不足，面对苏联人的T-34坦克海，不要说是黑豹，就算是老虎也会被吞没。

需要注意的是，将军们肯定会喜欢T-34，但坦克手们可就未必了，二战中，苏联红军也装备了不少美制M4“谢尔曼”，坦克手们对这种美制坦克的评价也很复杂，谢尔曼坦克的机动性更好，当然，这里必须是在良好地形上，由于履带较窄，在苏联春季的烂泥里，谢尔曼比不上T-34，在火力上，虽然苏联坦克手称赞谢尔曼的75毫米榴弹爆炸威力更强，但在对付德国坦克的时候，T-34的穿甲弹性能更好，不过，在火力上谢尔曼也不是没好处，就是其拥有一挺M2式12.7毫米高射机枪，德国的斯图卡王牌汉斯鲁德尔就曾被谢尔曼上的12.7机枪打下来过，苏联坦克一直到战争末期的斯大林式才开始安装高射机枪。

另外，谢尔曼是二战中可靠性最好的坦克，远超频繁机械故障的T-34，苏联的工业技术让其在大规模生产的时候，导致零部件品质不可避免的出现下降，当然，跟德军的虎豹相比就可靠多了。谢尔曼几乎不用怎么维护，内部空间宽大，坦克手们很喜欢，但如果面对德国虎豹，还是更坚固的T-34比较值得信赖。

至于正面PK。朝鲜战争中这两种武器都上场了，T-34毫无疑问的获得了胜利，但美军在朝鲜投入的坦克，大部分已经是更重的M26“潘兴”，除非是战术上的取巧，否则，在面对潘兴的时候，T-34下场很惨。

到此，以上就是小编对于巴拉圭电器功率的问题就介绍到这了，希望介绍关于巴拉圭电器功率的2点解答对大家有用。

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