怎么维修摩托车继电器,怎么维修摩托车继电器***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么维修摩托车继电器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎么维修摩托车继电器的解答，让我们一起看看吧。

1. 三轮摩托车继电器怎样维修？
2. 摩托车继电器嗒嗒响不点火怎么修？
3. 摩托车继电器坏了有什么情况？
4. 摩托车继电器没电是怎么回事？

三轮摩托车继电器怎样维修？

三轮摩托车继电器损坏以后，电动机就不能转动，拔掉启动继电器线圈的接线插头，将启动继电器的这两根插头线与蓄电池的 正、负极相接，并将其中的一根线与蓄电池电源一接触就立即断开，就能听见继 电器中的电磁铁吸、放时发出的“嗒嗒”声音。

如果没有声音，说明继电器电磁 铁启动线圈有故障。 可以用万用表的电阻挡测量继电器线圈的电阻值，若电阻值在40-75Q，说 明线圈没有被烧坏。如果继电器有磁铁吸合的声音，不要断开继电器的电源，用 万用表的电阻挡检查，表笔接在继电器的两个铜螺杆上，也就是动触点上，万用 表的指针应为(拆掉蓄电池正极电源线）。

如果指示针不动，说明继电器内的 动触点有故障，没有接通。 用螺钉旋具撬开继电器的外壳，将继电器的芯子取出来。如果线圈烧坏 了，可以参照原线圈重新绕线圈。如果是开关的触点烧坏，可以用锉修理，将 不平的部位锉平即可，为了防止启动继电器机壳进水，可以用蜡或胶封闭外壳 周围。

摩托车继电器嗒嗒响不点火怎么修？

1、助力车气缸活塞门或阀门泄漏。当这两个零件发生泄漏时，助力车的怠速会变得不稳定，从而导致助力车的电启动电机反应迟钝。

解决方法：通过更换活塞环来解决漏气问题

2、火花塞间隙太大。如果火花塞的间隙过大，其点火能力会相对降低

解决方法：可以用镊子拔掉火花塞，使缝隙稍微缩小，这样可以提高火焰的集中度，降低摩托车的启动难度。

1、检测摩托车点火装置，包括火花塞、点火棒、断点器、点火开关等，如有维修或更换；

2、检测摩托车电路，排除电路烧断故障；

3、检测摩托车的继电器，检查继电器的工作状况，如有故障，应该更换；

4、检测车辆的电瓶，如有电压低的情况，应该重新校正电压；

5、在外观检查完成后，用比较灵敏的仪表来检查摩托车点火系统的电源输出，如果输出不够稳定，则应该进行调整或更换发动机

首先，检查摩托车电池是否有电，如果电池电量不足，继电器可能无***常工作。

其次，检查继电器是否有松动或腐蚀的接线，如果有，需要重新连接或更换继电器。

最后，检查摩托车的保险丝是否烧坏，如果是，需要更换保险丝。如果以上方法都无法解决问题，建议寻求专业技术人员的帮助。

摩托车继电器坏了有什么情况？

摩托车的起动继电器如果损坏，一般有两种情况，一种是不能使用电起动，按下电起动开关时没有反应，或只有咔嗒声，但起动电机不转，另一种情况是起动电机转个不停，即使关了钥匙也无法停止，只有拆下电瓶线或起动电机接线才能停下，如果发现不及时，会一直把电瓶电放光，不过有时在继电器外面敲打一下也可以让它停下来。

摩托车继电器没电是怎么回事？

1、电瓶上的电极桩与其连接的卡子接触不良，导致发电机不能有效给电瓶补充电能；

2、电瓶亏电；

3、电瓶的保险丝烧断或接触不良；

4、电门锁开关损坏或内部触点接触不良

可能摩托车的电瓶线,在进入点火开关的进线出现了断路,可以对电瓶线进行检查,并维修。

到此，以上就是小编对于怎么维修摩托车继电器的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么维修摩托车继电器的4点解答对大家有用。

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