充电器的主功率管的作用,充电器的主功率管的作用是什么
kodinid时间2024-04-22 22:14:16分类电器功率浏览47
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电器的主功率管的作用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍充电器的主功率管的作用的解答，让我们一起看看吧。
电瓶充电显示PUL啥意思啊？
1、充电器损坏。
插好充电器给电动车充电，如果连电源指示灯都不亮（前提是输入电源没有问题），应该考虑充电器已经损坏，自然也不会有声音。2、充电器是否是风冷的。现在电动车充电器一般都***用开关电源，它工作的时候是没有声音的，多数充电器厂家为了给开关电源功率管强迫风冷降温，在充电器里面安装了风扇。如果这个充电器不是风冷的话，没有声音是正常的。3、风冷风扇问题。带风扇的充电器充电正常，没有声音，一是风扇烧坏损坏。一是风扇插头与插座出现接触不良。再就是风扇严重却油、被污物卡住了。如果充电器是强迫风冷的话，在出现风扇不转应该及时处理，不然会造成开关电源功率管因过热而损坏。变频器场效应管能代替充电器场效应管吗？
首先不知道你说的是哪只场管，据我所知变频器可以拆下的场管并不多。
第二层是主机，含电源。而电源与普通充电器一样都是开关电源，并且变频器主机功率并不大，所以这俩场管指标接近的概率很高。其它不排除保护类的场管存在。
第三层是IGBT，就是功率输出层。这个是模块，体积也很大。内置六个绝缘栅双极型晶体管，主要工作在低频大功率，所以这六只不管是不是场管都不能用。
代换条件是耐压高的代低的，高频代低频。除了频率高以外其它指标不一定都符合。且耐压高的材料会不同，较迟钝。
电动车充电器一般100瓦以上，工作多在20K-200K，而变频器一般10瓦左右，工作频率不详，但出于体积考虑，频率只高不低。
因此在提供型号前不能判定是否可代换，只能说可能性很小，不主张代换，除非是小型的手机充电器。
另外我不理解，变频器几千几万块，充电器几十块，这种拆补的合理性在哪？
图片来自网络并剪切
变频器功率部分最核心的器件就是IGBT，它不是场效应管，因为场效应管电流做不大，而IGBT电流随便都在几十安培，变频器最大的有600A，我们知道三极管电流可以做的大，那么重点来了，IGBT就是***用了场效应管和三极管的优点，场效应管比较容易控制，他属于电压控制器件，不需要像三极管那样需要很大的电流。所以IGBT是一个很典型的小电压控制大电流的器件，
图一，图二左边都是实物剖面等效图，驱动管子的极用的场效应管的栅极G，另外两个用的是三极管常用的集电极C和发射极E，而不是场效应管的漏极D和源极。
所以变频器用的IGBT模块不能作为电源场效应管使用(电磁炉的lGBT你可以试试)。
到此，以上就是小编对于充电器的主功率管的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电器的主功率管的作用的2点解答对大家有用。
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