充电器常见损坏的维修,充电器常见损坏的维修方法
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于充电器常见损坏的维修的问题,于是小编就整理了4个相关介绍充电器常见损坏的维修的解答,让我们一起看看吧。
充电器维修方法与技巧?
2、如果没有,那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)
当然也可以给充电器插上电源,用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压,但如果仍是没有的话,还要再用交流档去测一下电源进线是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。
3、如果电线没有断路,而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压该怎么办呢。
检查步骤如下:
A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪个不通,那那一部分就有故障。比如量到GH通,GI不通,那说明共模滤波器出现断路。
B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降,依次测D→E,I→E,J→I,J→D,(注意极性)看其值是否正常,如果不正常,应当是二极管损坏。
经过这样排查,很快就能找出问题所在。
4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频变压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.
因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下.
12V电瓶充电器维修常见故障及解决?
12V电瓶充电器常见故障包括充电器无响应、充电器不能正常充电、充电器电流不稳定等。解决这些问题可以首先检查充电器与电源、电池之间的接触是否良好,其次排除充电器内部损坏的可能性,如检查变压器、整流器、稳压器、保险丝等,最后若问题依然存在,建议联系专业人士进行维修或更换。
充电器坏了有什么征兆?
充电器红灯亮一直闪烁,充了很长时间红灯不闪了,但是绿灯没亮。
充电器作为一款配件,本身就是易损耗品,其使用寿命一般在2年左右,当其出现故障损坏时,一般也到了需要更换新充电器的时间,这个时候如果选择维修已经意义不大,所以当充电器坏了,一般是换新。
扩展资料:
电动车充电器使用注意事项:
首次充电前要先仔细阅读充电器使用说明书,按说明规定操作。
需要注意充电器使用电源是否与当地市电电压一致。如果充电器有两种电压可以选择,则应仔细看充电器上的转换钮指在什么位置,所指电压应与当地电压一致。
使用充电器对蓄电池充电时,请先插上充电器的输出插头,后插输入插头。充电时,充电器的电源指示灯显示红色,充电指示灯也显示红色,充满后充电指示灯为绿色。停止充电时,请先拔下充电器的输入插头,后拔充电器的输出插头
1、只要一接通电源,前端的保险就熔断。这是充电器内部存在短路状态。
2、接逼供电电源后,充电器没有电流输出。这是充电器内部存在开路现象或元件烧毁开路。
3、接逼供电电源后,充电器电压输出低或高,元法调整。这是充电器元件损坏或变质的现象。
充电器被烧坏是什么原因?
电瓶车充电器在如下情况下使用会被烧坏:
1,充电器输出线短路;
2,电瓶正负极内部短路;
3,电瓶电压过放电后,几乎没有起始充电电压,使充电器长时间大电流输出,过度发热,导致充电器电路元件损坏;
4,电网电压过高,如充电器输入的电网电压超过280V后,使充电器不能够正常工作,依然给电瓶充电。
5,充电器输出与所接电瓶正负极接反。 遇到上述情况之一,都会使充电器损坏。
到此,以上就是小编对于充电器常见损坏的维修的问题就介绍到这了,希望介绍关于充电器常见损坏的维修的4点解答对大家有用。
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